富士通FRAM筑制主动驾驶的牢固后援
随着汽车智能化的进展，越来越多的车辆搭载了主动驾驶技能。据前瞻技能研究院的数据表现，2019年国内主动驾驶市场范围为1125亿元，估计至2023年可达2381亿元，年复合增进率到达20%。对付各大车企来说，作为复活事物的新能源和主动驾驶可以说是统一时间起步，其较传统燃油汽车越发简洁的电控体系与整车架构都展示了这个组合极高的符合度，现在许多刚上市的新款新能源汽车都已经到达了L2主动驾驶级别。究竟上，主动驾驶、大概说ADAS（高级驾驶帮助体系）的素质是汽车与情况的对话，通过传感器收罗数据、存储器记载数据、处置惩罚器运算数据以及反馈等历程实现。而这些历程都需在极短的时间内完成，除了高速以外，要害中的要害——可靠性一定包管！
FRAM在才智气囊中的应用
在ADAS细分范畴的胎压监测（TPMS）应用中，富士通业已迈出抢占车载应用市场的第一步。富士通FRAM存储器已经被倍耐力轮胎领先采纳，应用于其所生产机动车轮胎的TPMS体系中，以实现可靠的低功耗、高速写入以及高历久的数据处置惩罚功效。倍耐力是天下上享有盛名的轮胎公司之一，具有100多年汗青的倍耐力轮胎自己已成为轮胎业“可靠质量”与“优秀性能”的代名词！TPMS要对轮胎的压力举行及时和一连监测，若有充气不敷，马上发出警报。胎压监测安置在高温，高压的苛刻情况中，电池不易调换，为了延伸电池寿命，利用低功耗存储器是须要条件。这些要求使FRAM成为胎压监测的抱负选择。
ADAS是无人驾驶的前奏，也是现阶段市场的焦点地点。当无人驾驶连续不停抢占头条时，高级驾驶帮助体系ADAS寂静地掀起了一股厘革海潮，从基础上转变着传统汽车的操控方法和用户体验。主动驾驶的冗余度和容错性特性，要求越是高阶的主动驾驶必要越多的传感器。ADAS的全部子体系，如传感器、摄像机、CAN通讯、车载HMI等一定及时和连续地存储当前状态信息举行及时监控、记载、阐发或处置惩罚。在云云严苛的范例下，具备非易失性、高速写入以及高度写历久性的FRAM存储器恰好餍足主动驾驶所要求的可靠性和无拖延的要求！是以随着ADAS技能愈发成熟，FRAM在该范畴的时机也越来越大。
以人工智能决议计划平台中的智能气囊应用为例，气囊作为大部门汽车的必备设置装备摆设，对驾乘职员的人身宁静起着极大的保障作用。针对智能气囊来说，体系要在气囊被激活驱动后，一连记载气囊是否正常行动以及气囊的行动经历数据，终极将这些数据作为执法依据，来处置惩罚变乱，追究缘故原由和责任；别的体系还必要及时监控和一连记载空座位信息和搭客的体重，以确保正确，准时启动气囊。“这些要求使FRAM成为抱负的选择。
