貌似蹭热度似的，NASA高调公布第二代登月宇航服，差未几脚前脚后，维珍银河推出了亚轨道飞行之旅太空服。

看起来更梦幻更时尚，这正是首创人兼亿万富豪布兰森偏幸的口胃。

领先开创亚轨道太空游的维珍航班也越来越邻近。

环球首款专为私家设计的太空服

先简洁科普下——宇航服有个更普通叫法：太空服，通常分为两种：舱内宇航服、舱外宇航服。舱内宇航服重要是在火箭放射、飞船返回时，为宇航员提供的小我私家生命宁静保障的飞行服。

而舱外宇航服是宇航员实行出舱使命（太空行走、太空闲逛）穿着的专业装备。很明显，舱外宇航服远比舱内宇航服庞大、昂贵。固然看起来很痴肥。

NASA同时公布了舱内、舱外两款宇航服，而维珍银河公布的是舱内宇航服（大概说飞行服），只能在亚轨道飞行时穿着。以是，看起来更合体随形。

NASA新一代登月宇航服，被誉为「全天下最小号宇宙飞船」

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10月17日，维珍银河公布一条宇航服宣传片，梦幻感+时尚感+将来感，多重体感叠加。这也是首创人兼亿万富豪布兰森所偏幸的口胃。

这款由维珍银河与闻名活动品牌安德玛（Under Armour）联手推出的极新宇航服，是专门为搭乘太空船二号(SpaceShipTwo)太空旅客提供的整套宇航服。

全套装备包罗一套飞行服、一双太空鞋、一套练习服、一件限量版宇航员夹克（貌似太空先驱者的尺度行头）。业界专家评价，这款飞行太空服的突出特点是机动性、柔韧性、安宁性。

根据官宣说法，这是环球首款专为私家宇航员设计的太空服。（SpaceX、波音客岁各自推出的舱内宇航服，属于美国贸易载人航天项目领域，是承运NASA宇航员来回国际空间站时提供的配套专用品，并不合错误外，不向非官方非专业的太空旅客开放。）

所谓私家宇航员在这儿便是指太空旅客。搭乘太空船二号举行亚轨道飞行、体感几分钟失重感的太空旅客。

宣传片中，维珍银河首创人理查德·布兰森爵士（Sir Richard Branson）真身出镜，与三位芳华男女共舞太空梦，很有掌舵老船主的味道。

科幻小说大家海因莱因有个金句：有了宇航服，就会有太空之旅。

如今，维珍银河公司推出了一款时尚版宇航服，貌似在对全天下说：穿上我们的宇航服，太空游就在面前。

对准领飞亚轨道太空游

贸易太空飞行终极就像飞机航班一样，穿梭于天地之间……拥有这种贸易太空梦的期间能人越来越多，马斯克、贝佐斯、布兰森等人开创的贸易太空路径，都在各自探路，渐渐展现。

马斯克志向最远，打造火星航班。

贝佐斯稳扎稳打，通吃地月轨道，亚轨道、近地轨道、月球航班通通吃。

布兰森近来最实际，领飞亚轨道之旅。

2004年，英国贸易巨头兼冒险家挺进太空财产，开办维珍银河公司 Virgin Galactic。名贯银河，实在着眼于亚轨道。

他看中一家拥有研发气力的太空首创公司——缩尺复合体公司（Scaled Composites）。与垂直放射体系差别，该公司选择的是横向放射体系，即空中放射运载体系——双体航母飞机+火箭动力飞船。

其研制的太空船一号+白骑士飞船（SpaceShipOne/WhiteKnight）体现突出，当年曾博得1000万美元的安萨里X大奖(Ansari X Prize)，开辟目的便是开创可重复利用的亚轨道贸易飞行。

2005年，维珍银河与缩尺复合体公司团结开办TSC宇宙飞船公司，维珍银河拥有70%股权。

从2012年起，维珍银河全资拥有TSC宇宙飞船公司，但在2014年遭遇一次庞大波折：太空船一号（VSS企业号）在测试中坠毁，飞行员一去世一伤。致使开辟一度停止。

直到2016年，第二艘航母飞机——太空船二号（VSS Unity连合号/同一号）搭载白骑士二号开始试飞，至今总计测试16次、超音速飞行5次。

2018年4月5日初次超音速飞行，2019年2月22日初次搭载3名飞行员实行超音速飞行（3.04倍音速）、最高飞行高度到达89.9公里，凌驾美国空军界说的太空界限（80公里以上）。

连续串乐成试飞，让冒险家布兰森更加乐观，不停传播亚轨道贸易首飞越来越近。目标很明白：太空船二号便是想方法飞亚轨道太空游。

要知道，这时期贝佐斯输血多年的蓝色劈头，也是搞得风生水起、层层递进，亚轨道乐成测试放射多达11次。

同样玩空中航天放射体系的另一位商界大佬——微软团结首创人保罗·艾伦投资的Stratolaunch美国平流层放射公司，拥有环球最大飞机及最大空中放射平台，进展摆设也是令人惊讶（只是2018年10月因他去世而易主）。

布兰森和他的维珍银河固然不敢怠慢，只有快马加鞭。

维珍银河：首家上市载人航天公司

就在本周三（10月17日）布兰森吐露称，维珍银河估计将在本年第四序度在纽交所上市，有大概本季度早些时间就会挂牌。

这将是首家公然上市的载人航天公司（SpaceX、蓝色劈头等都还没有IPO，波音不属于主营载人航天营业的航天公司）。

这位冒险家兼太空冒险家开门见山：他将持有51%维珍银河股份，保存公司的肯定操纵权。

上市融资后，维珍银河将会追求扩张，开辟贸易太空游营业。除了泰西主流市场外，还很看重亚洲市场包罗东亚、中东的细分市场。

最新动态准时间表——

预售飞船票价：25万美元，与蓝色劈头推出的新谢泼德亚轨道飞行票价（20万～30万）相称。

最新预定飞行人数：700人。

贸易首飞时间：2020年上半年（原定2019年内很大概延期）

正在研制：第三艘、第四艘航母飞机（VSS 3、VSS 4）。

看模样，布兰森抱持近来最实际的目的：领飞亚轨道贸易之旅，真的越来越近，越来越清楚。