就在今日,环球首富贝佐斯旗下的太空公司,蓝色劈头制造一项新记录:统一枚火箭乐成实现第6次放射及接纳、第5次重复利用。
单从复用次数来看,无疑这是环球航天界的新高度。不外,却没博得几多圈内圈外的掌声……
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放射时间:美国东部时间12月11日12:53,北京时间12月12日1:53
放射所在:德克萨斯州西部范·霍恩放射场
运载火箭:新谢泼德火箭3号(NS 3)
放射使命:第9次贸易有用载荷飞行(搭载第100个客户有用载荷)
飞行属性:亚轨道测试飞行
飞行高度:火箭最高飞行高度105公里
全程用时:从火箭升空到太空舱着陆,总计10多分钟
此次放射负担了蓝色劈头第9次贸易有用载荷飞行使命,恰恰搭载了第100个客户的有用载荷。重要包罗三组有用载荷:
这是一次晚点一天+N个小时的放射。只因气候缘故原由几回推迟。
最终在本地时间:美国中部时间11日中午11:53(北京时间12月12日1:53),一枚复用型新谢泼德火箭3号放射升空。
这枚形状短粗的单级火箭,箭高18米,仅凭一台液氢液氧发动机(BE-3),开释的推力可达490千牛(50吨)。
放射升空2分45秒后,在时速高达2227英里(3600公里/小时)时开释顶部的太空舱。这艘太空舱设计有6个舱位,只管此次放射没有搭载一个真人,却仍旧载有效于测试的假人模子(官方称天行者Skywalker),可以或许连续5分钟的失重状态——这便是最值钱的时段,蓝色劈头贸易太空之旅的焦点卖点。
作为单级火箭,新谢泼德火箭3号在此次飞行历程中,最高到达105公里(凌驾100公里卡门线)。这枚火箭曾在2018年7月18日飞到119公里,成为迄今为止新谢泼德火箭放射的最高点。
放射7分钟25秒后,这枚火箭顺遂着陆在范·霍恩着陆场。放射10分钟16秒后,太空舱在3个降落伞关心下触地着陆。此次使命顺遂完成,全程用时10分钟多一点。
此次放射仍属于亚轨道测试飞行,通常300公里以上的太空飞行被以为是轨道飞行,低于这个高度的属于亚轨道飞行,飞行器/航天器达不到第一宇宙速率(7.8公里/秒),无法围着地球举行近地轨道飞行。
之以是称此次使命还属于测试飞行,是由于开辟新谢泼德火箭+载人版太空舱——这套箭船体系的焦点目标,为了亚轨道贸易飞行——打造蓝色劈头太空之旅,让太空游客体感5分钟的失重状态。
这艘太空舱设计搭载6人,自2017年12月12日初次试飞以来,一向处在测试阶段,现已总计试飞过6次。
6次试飞都是统一搭档:统一枚火箭(新谢泼德火箭3号)+统一艘太空舱(CC2.0),这恐怕便是蓝色劈头寻求的极致——箭船体系多次复用本领,包罗接纳、翻新本领以及全部放射隔断最小水平的翻新技能。
也正由于云云,蓝色劈头制造出了连续串记录:
从2015年至今,总计放射12次,乐成12次,放射乐成率100%,火箭接纳乐成率91.66%(1次接纳失败)。
研制、放射三枚亚轨道单级火箭:
单从火箭复用次数来看,无疑这是环球航天界的新高度。
要知道,太空快递一哥SpaceX仅在本年双十一放射首批1.0版星链时,才实现初次一箭四飞(B1048.4)。只管根据设计利用目的,猎鹰9号B5一级火箭最多可以利用10次,但眼见那一天,还需时日。
不外,明眼人都能看得出来,无论是2016年早就实现过一箭五飞,照旧最新实现的一箭六飞,蓝色劈头始终都没有博得几多圈内圈外的掌声,乃至连存眷度都少得可怜。更别说跟SpaceX相提并论了。
这究竟是为啥?请见来日诰日续篇……
本文参考:
Jeff Bezos's Blue Origin launches 12th test flight of space tourism rocket
Blue Origin's New Shepard Makes Record 6th Launch to Fly NASA Science, Student Art to Space
NEW SHEPARD MISSION NS-12 UPDATES
Blue Origin launches New Shepard on 12th test flight
Blue Origin’s New Shepard conducts 12th test launch
Blue Origin NS-12: New Shepard launch & landing, December 2019