NASA毅力号火星探测使命再遭耽搁症。

美东时间6月24日，NASA颁布消息：因为地面支持设置装备摆设碰到污染题目，2020火星车毅力号探测使命放射将推迟到7月22日。

NASA放射使命主管声称，这是最乐观的推迟时间表。并不清除有大概延伸到8月15日的放射打算。

这是继6月10日放射商ULA「因起重机妨碍导致放射时间从7月17日推迟至7月20日」之后，NASA火星探测使命第二次遭遇不测身分推迟放射。

现在对准新放射窗口：美东时间7月22日9:35～11:35。当天放射时间窗口为两个小时。根据整个放射窗口期摆设，放射商必要在7月22日～8月15日区间放射，不然将会错过2020年火星放射窗口期，必要再等26个月才气放射。

第二次推迟：遭遇地面设置装备摆设污染题目

NASA在最新通告中说的「因为地面支持设置装备摆设碰到污染题目」，究竟是什么污染？有多严峻？

6月22日，作为此次使命放射商ULA（美国团结放射同盟），按打算在佛州卡角41号放射台顺遂举行了一次湿彩排（把液体推进剂加注到一二级火箭举行测试）。随后动手举行整箭垂直整合，按打算6月26日终极完成。

在此之前，必要将最要害组件也便是有用载荷（团体打包的毅力号火星车）安置在整流罩内部，然后封装整流罩，再与一二级火箭垂直整合在一路，终极完成整箭集成步调。

就在这一要害时候，当工程师们将团体打包好的毅力号火星车动手安置在整流罩内部时，发觉有用载荷伤害办事办法(PHSF)地面增援线路存在污染题目（有大概是无菌处置惩罚不到位），导致封装事情停息⏸️。PHSF实在是一个氛围操纵干净室，在此保障团体打包的毅力号火星车无菌无尘、肯定洁净，不然有大概污染火星车，从而影响登岸火星落伍行生命迹象探测使命。

是以可以说，这黑白常要害的关键，肯定敷衍不得。现在NASA团队至少必要两天时间处置惩罚污染题目。NASA放射使命主管奥马尔·贝兹Omar Baez表现，「只管此次使命碰到一些不太完善的事变，但现在仍旧有三周时间用来放射」。

不外他也认可，这是最乐观的处置惩罚题目时间表。一旦扯出更多污染题目大概遭遇其他不测题目，放射时间乃至有大概延伸到8月15日！究竟上，原打算放射窗口期是在7月17日～8月11日。这意味着已凌驾8月11日最佳放射时间段。假如错过最佳放射时间段放射的话，就必要转变放射轨道乃至影响着陆火星时间。

第一次推迟：ULA放射商耽搁了

原定首个放射日7月17日，先是推迟到7月20日。

6月10日，依据团结放射同盟公司CEO托里·布鲁诺Tory Bruno坦诚吐露：因显现起重机破坏题目，毅力号火星使命放射时间推迟到7月20日。他增补解说，起重机操纵器显现了妨碍，也许必要三天时间补缀。

请细致，此时现在间隔7月17日另有37天！这位高级职业司理人貌似在说「三天修理时间」是法定节沐日，神圣不容侵占！事情日只能顺延，肯定是不克不及挤出来的。

不难想象，假如换做马斯克基础就不会让这种来由存在，更不会亲口说出来丢人现眼。唯一要做的便是不吝统统价钱抢修抢时间！

但ULA便是大牌儿，美国「国企放射商」耍的大牌儿，可以堂而皇之耍到环球瞩目标火星2020使命上。

要知道，人家自称是「美国最宁静可靠的放射承包商」，腰板儿很硬，背景更硬。2006年由美国两大蓝血巨擘：波音、洛克希德·马丁中分股份联手合股组建，以是取名：团结放射同盟。

这是双寡头产下的巨婴，在接下来十年里彻底把持了美国国防部、国度伺探局的国度宁静放射使命。乃至在2011～2017财年，拿下美国当局高达146亿美元放射条约，吞食近一半的联邦当局放射预算，操纵95%的中型放射使命。以至于频频开动身射天价：德尔塔重型火箭每次放射费4亿美元，外加「放射预备费」5亿美元。直到SpaceX羽翼饱满、分庭抗争，才有所收敛。

高价低效的国企型放射商ULA，高效低价的私营放射商SpaceX，恰好代表了美国现在两大放射阵营。孰强孰弱？谁能走得更远？

一地叹息事后，照旧回到放射使命上来。

对付ULA来说，放射台甫鼎鼎的毅力号火星使命早已是囊中取物，早有定论。由于此次动用了阿特拉斯V 541火箭，背后仰仗的实在是阿特拉斯系列火箭闪闪发亮的放射经历——

曾经放射诸多台甫鼎鼎的深空探测器：太阳神号、海盗号探测器、观光者号、新视野号、朱诺号……在放射火星探测器上更是无出其右：放射过水手4号、水手9号，鼎鼎台甫的奇怪号、洞察号，火星大气与挥发物演化探测器MAVEN、火星勘察轨道飞行器MRO、火星科学试验室MSL……

作为毅力号火星探测放射商ULA，看待此次庞大使命不行为不器重，究竟上早在疫情高发期就在运筹帷幄，调运阿特拉斯V型541火箭各组件运抵佛州卡纳维拉尔角空军基地41号放射位。

4月中旬半人马座上面级经过陆路开始抵达；5月18日火箭第一级搭乘安东诺夫AN124 100大型货机，从阿拉巴马州迪卡特空运抵达，随后开始在阿特拉斯航天飞运营中间ASOC垂直组装整箭。

这款阿特拉斯V型541火箭（Atlas V 541），541代表：5米直径整流罩；4个固体燃料助推器；1台半人马座发动机（上面级）。

第一级火箭：通用焦点推进器CCB（配备单台俄罗斯制RD-180发动机），直径3.8米，高度32.5米，推进剂利用高纯度火油+液氧。推进时间253秒，可孕育发生约86万磅推力（相称于390吨推力）。

固体燃料助推器：高度17米，直径1.6米，采纳AJ-60A发动机，利用端羟基聚丁二烯推进剂HTPB，推进时间94秒，可孕育发生38万磅推力（相称于170吨推力）。

第二级火箭：火箭上面级（配备单台半人马座发动机RL10C-1），直径3米，高度12.6米，推进剂利用液氢+液氧。推进时间842秒，可孕育发生2.2万磅推力（相称于10吨推力）。

整流罩：直径凌驾5米（5.4米），内部利用达4.57米，长度26.5米，由瑞士RUAG太空公司采纳碳纤维复合质料制成。

阿特拉斯V型541火箭近地轨道最大运力：17.443吨，地球同步转移轨道最大运力8.29吨。底子放射价1.45亿美元。现在为止这款火箭放射过6次，全部乐成放射。此次放射毅力号火星探测使命属于541设置装备摆设火箭第7次放射，同时是阿特拉斯V型系列总计第85次放射。

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毅力号火星任务

作为美国新一代火星车，毅力号有多锋利？来看看它的非凡简历——

现在对准放射窗口：美东时间2020年7月22日～8月11日

运载火箭：阿特拉斯V型541火箭

放射所在：佛州卡纳维拉尔角空军基地41号放射位

着陆时间：2021年2月18日

着陆所在：杰泽罗陨石坑

马上放射的毅力号，由NASA旗下加州喷气推进试验室JPL研制，是美国总计摆设的第5个火星车。

高端装备：①携带8组重要仪器设置装备摆设，包罗当场资源使用，制造火星氧气试验设置装备摆设（MOXIE）、研究岩石身分的超等成像仪（SuperCam）等；②预备储存数十种火星样本；③装备多达23个摄像头；④自带麦克风，驾驶和网络样本时录制同期声。

同时带有首架行星探测直升机独创号/机警号Ingenuity。这将是人类初次摆设在另一个星球的探测直升机，有望在火星实验飞行30个火星日（31个地球日），为下一代直升机探测器积存更多履历。

毅力号任务：用最尖真个探测技能找到火星生命的最直接证据。作为现役火星车奇怪号的后继者和升级版，毅力号将进一步查找火星生命迹象，探测火星地质、情况条件，存储火星样本，为将来样本返回使命做预备。

后续使命：在将来火星探究后续使命中，还会完成由奇怪号、毅力号收罗的火星样本返回地球，这将是人类初次自动收罗/带回火星第一手样本。

探火有多难？

火星是除了月球之外，人类热忱最大、探测和实验登岸使命次数最多的外星球，也是最有盼望、最有条件让人类起首登岸的行星。

从最早一次失败实验，即1960年10月10日苏联放射第一颗探测器“火星1A”号，一向到近来一次乐成登岸，即2018年11月26日洞察号着陆器，人类共实行过44次火星探测使命，包罗56个探测器使命。此中19次使命乐成，25次失败，乐成率只有43%。

迄今为止乐成登岸的探测器只有8个：海盗1和2号、探路者、勇气号、机会号、凤凰号、奇怪号、洞察号。乐成行驶的火星车只有4辆：探路者、勇气号、机会号、奇怪号。

现在，仍在火星外貌上正常事情的只有2个探测器（奇怪号火星车、洞察号着陆探测器），还在正常运行的轨道探测器有6个（NASA奥德赛、ESA火星快车、NASA火星勘探轨道器、NASA火星大气与挥发演化使命探测器、欧俄探究火星生命微量气体轨道器、印度曼加里安号火星探测器）。

这意味着，假如毅力号能在来岁2月18日乐成登岸并顺遂运行的话，将成为现在第二辆在火星外貌行驶事情的火星车，与奇怪号作伴，眺望于赤色星球上。同时将成为人类史上乐成行驶的第5辆火星车，固然，这5辆全由NASA包办。

2020探火扎堆年

颠末60年连续放射和探测，人类对这颗赤色星球的拼图已经根本完成，但人类探究精力远远不餍足于此。近来一个火星登岸窗口期就在2020年今夏，现有三个使命蓄势待发，会合奔向火星。

①中国初次独立探火使命——天问一号探测使命

现在对准：北京时间2020年7月23日～8月5日

中国火星车啥时登岸？2021年4月23日

②美国毅力号火星探测使命

现在对准：美东时间2020年7月22日～8月11日

③阿联酋盼望号火星探测使命

现在对准：国际尺度时间2020年7月14日～8月4日

火星是人类最想登岸的行星，各大国争相逐鹿的新目的，是太空探究的下一个制高点。探究火星的历程将提拔人类文明，认清宇宙与生命的意义，同时还会孕育发生一系列副产物与结果，使面前的人类社会受益，其深远意义或将凌驾阿波罗登月。