中美阿探火三国演义最终拉开帷幕，今晨日本顺遂释出第一箭客，动用该国现役最强火箭H-2A，放射摆设阿联酋盼望号火星探测器，成为2020火星放射季中国、美国、阿联酋三大探火使命打头阵。

放射速览

放射时间：东京时间7月20日6:58:14，北京时间7月20日5:58:14，阿联酋时间7月20日1:58:14

放射所在：日本种子岛航天中间LA-Y1

运载火箭：三菱重工H-2A-202型火箭

放射使命：盼望号火星探测器（Hope Probe）

探测器质量：1.35吨

使命历程：盼望号将历时7个月，超过6200万公里、飞行4.935亿公里，估计2021年2月进入火星轨道，4～5月正式科学探测，一期探测两年，二期扩展至2025年。

使命耗资：2亿美元（同类探测使命最低之一）

放射历程

此次放射由阿联酋航天局买单、日本放射商三菱重工卖力承运。原定7月14日放射升空，但因为连遭梅雨气候影响，导致多次推迟。索性没有遭遇新冠疫情太大影响。

由于此次使命必要进入火星转移轨道，放射时速一定到达34000公里/小时，以是放射商日本三菱重工动用该国现役最强火箭H-2A型作为运载火箭，摆设放射质量达1.35吨重的盼望号火星轨道探测器。

此次放射所在位于日本最大放射主场——种子岛航天中间。放射时间锁定东京时间7月20日6:58，正值种子岛本地日出后半小时。

先是启动一级火箭发动机以及两个固体燃料火箭发动机，借助140万磅推力，飞离种子岛，沿着既定路径飞越平静洋。火箭升空不到两分钟，两枚固体燃料助推器分散抛失，再过两分钟整流罩分散扬弃。一、二级火箭分散后，二级发动机再颠末两次点火推进，将盼望号探测器送入一个停车轨道，然后将盼望号加快到34000公里/小时。

当火箭升空56分钟56秒，处在434公里高度时，箭星分散。

约5分钟之后，盼望号火星探测器睁开一对太阳能党羽（原设计三组太阳能阵列），开始提供电力。估计8月份举行第一次飞行修正，以便指导盼望号探测器准确对准火星，这相称于弓箭手必要掷中一公里外仅仅两毫米的目的。

接下来盼望号要历经7个月、高出6200万公里、星际飞行近5亿公里（4.93亿公里），估计2021年2月实验进入火星轨道，这将是整个使命最难最伤害的操纵之一。

现在既定目的是2021年2月9日进入火星轨道。颠末6～8周调解后，打算4～5月进入科学轨道，正式开启在轨事情模式。盼望号进入一个椭圆形轨道（20000 x 43000公里，飞行周期55小时，倾角25度），开启为期两年的首期探测使命。

为何选择H-2A火箭？

阿联酋之以是终极选择日本三菱重事情为放射商、H-2A作为运载火箭，是依据放射业绩、治理水准、放射排期、放射体系顺应性等综合考量来确定的。尤其H-2A火箭在此之前拥有骄人战绩，41次放射仅有一次使命失败，自2005年以来已经一连35次放射乐成。

环球现役火箭运力排名第十，在环球现役火箭可靠性排名第五。

作为日本现役最强火箭H-2A火箭（H-IIA），自2001年首飞至今已经放射42次，41次乐成，1次失败。采纳两级液态氢氧推进模式，LEO最大运力15吨，GTO最大运力6吨。每次放射价约为9000万美元，与中国长征五号相仿。

此次跨国放射使命也是亚洲两国初次团结放射行星际探究使命，为太空探究第二梯队开启更多大概性。

此次使命采纳H-2A-202型，202代表火箭第一级捆绑两枚固体燃料火箭（SRB），箭高63米。H-2A共有4款，最高版本H-2A-2024型，捆绑两枚固体燃料火箭（SRB）+四枚小型固体火箭（SSB），箭高67米。

本年5月21日，日本最强火箭H-2B，搭载最终一艘白鹳号货运飞船双双谢幕飞，将来将由H-3火箭+HTV-X新组合代替。

第一颗火星景象卫星

盼望号探测器全称阿联酋盼望号火星轨道飞行探测器，不但仅是该国首个火星轨道探测器，更有望成为全天下「第一颗真正的火星景象卫星」。

盼望号探测器包罗燃料在内的总质量为1350公斤，即1.35吨重（原设计1.5吨），巨细重量差未几跟一辆宝马Mini Cooper差未几。这在人类太空探测器当中，算是小巧玲珑型的。主体是由复合铝板制成的一个正方体，顶部平台上配有一对太阳能电池翼（原设计三组），每个可为探测器提供600瓦，统共1200瓦的充电功率。

通讯体系采纳X波段，装备一个直径1.85米的碟形高增益定向天线，安置在探测器顶部。通讯速率：处在火星与地球最小间隔时可达1.6 Mbps，最远间隔时也能到达250kbps。同时配有三个非定向的低增益天线。别的，还配备恒星跟踪传感器，通过辨认与恒星联系关系的星座，关心确定在太空中坐标。

推进装置安置在探测器底部，由6个120牛推进器操纵探测器飞行速率，利用单位推进剂肼，同时使用8个5牛的反响操纵体系推进器用于准确利用。

盼望号携带三件科学仪器，重要用于探测火星大气，从而构建最全面的火星大气团体模子。

其一高辨别率彩色数码相机，全称阿联酋探测成像仪，英文Emirates Exploration Imager，缩写为EXI，这是一种可以或许捕捉多波段（可见光、紫外）、凌驾8公里空间辨别率图像的彩色数码相机。用来拍摄火星大气，这将有助于探测火星大气中的尘土、水冰、臭氧含量。该仪器由美国科罗拉多大学大气与空间物理试验室(LASP)和阿联酋穆罕默德·本·拉希德航天中间(MBRSC)互助开辟。

其二红外光谱仪，全称阿联酋火星红外光谱仪，英文Emirates Mars Infrared Spectrometer，缩写为EMIRS，可以丈量光谱范畴为100～170纳米，用来研究火星大气中的温度、冰、水蒸气和尘土等。该仪器由美国亚利桑那州立大学（ASU）主导设计研制，阿联酋穆罕默德·本·拉希德航天中间(MBRSC)帮忙开辟。

其三紫外光谱仪，全称阿联酋火星紫外光谱仪，英文Emirates Mars Ultraviolet Spectrometer，缩写为EMUS，重要研究火星上层大气以及散逸到太空的氢和氧的踪迹，从而深条理破解火星大气消逝的缘故原由。该仪器由美国科罗拉多大学博尔德分校大气与空间物理试验室主导研制。

对付火星科学家来说，盼望号探测器负担着四项紧张科研目的：

①查找当今火星气候与太古火星期间天气之间的联络。大量科研证据评释，火星曾经是一个暖和潮湿的异星天下，外貌拥有大量的液态水。火星曾经的条件大概是某种情势生命演化的最佳条件。

②研究氧和氢从火星大气中散逸出去的机制。火星大气消逝被以为是火星酿成严寒荒原的基础缘故原由，在那边水只能以水蒸汽大概水冰的情势存在。探知究竟是什么缘故原由造成了氧和氢的散逸，这将有助于人类研究相识火星大气是怎样随着时间而演化的，以及曾经大概存在的火星生命是怎样消逝的。

③研究火星上、基层大气与上层大气之间的联络。

④构建一幅火星大气在一天、一季、一年怎样改变的火星天气模子。现稀有据只能提供火星一小段时间的温度和睦候信息。假如乐成摆设的话，盼望号探测数据将会为科学家初次提供火星每年每季每天的环球天气改变图景。

估计装备良好的盼望号探测器将在2021年4～5月正式进入椭圆形科学探测轨道（20000 x 43000公里，飞行周期55小时，倾角25度），开启为期两年的首期探测使命。

如偶然外，之后二期探测使命将延伸至2025年。盼望号探测器估计将探测火星新数据凌驾1000 GB，阿联酋将与环球200多家大学和科研机构免费分享这些数据。

这将为科学家全面研究火星大气，探究火星天气改变，低空气候改变，沙尘暴预告，为人类构建火星大气全息模子提供第一手数据。是以可以说备受业界瞩目，盼望号探测器有望成为全天下「第一颗真正的火星景象卫星」。

火星三国演义

众所周知，火星是除了月球之外，人类投入使命最多、实验最多、热忱最大的星际探究，也是人类最有盼望、最有条件登岸的首颗地球生手星。从最早一次失败实验，1960年10月10日苏联放射第一颗探测器“火星1A”号，一向到上一次乐成登岸火星，2018年11月26日洞察号着陆器，人类共实行过44次火星探测使命，包罗57个探测器使命。此中19次使命乐成，25次失败，乐成率只有43%。

迄今为止乐成登岸的探测器只有8个：海盗1和2号、探路者、勇气号、机会号、凤凰号、奇怪号、洞察号。乐成行驶的火星车只有4辆：客居者、勇气号、机会号、奇怪号。现在仍在火星外貌上正常事情的只有2个探测器（奇怪号火星车、洞察号着陆探测器），还在正常运行的火星轨道探测器共有6个（NASA奥德赛Mars Odyssey、ESA火星快车Mars Express、NASA火星勘探轨道器MRO、NASA火星大气与挥发演化使命探测器MAVEN、欧俄探究火星生命微量气体轨道器TGO、印度曼加里安火星轨道探测器）。

显而易见，这都是传统上的航天大国强国的探究产品。貌似别的国度都只能作为看客围观。是以，这对付太空探究的后起之秀阿联酋来说，假如盼望号可以或许顺遂进入火星轨道在轨运行的话，将成为阿拉伯国度首个跨行星科学探测使命。正由于云云，阿联酋将首个探火使命定名为盼望号，看起来既乐观又和睦。可谓内在富厚，寄意深远。

假如中美阿三国探火使命全部乐成摆设的话，火星天下一下子将会喧闹不少——到时间，火星轨道上正常事情的将有8颗探测器（NASA奥德赛、ESA火星快车、NASA火星勘探轨道器、NASA火星大气与挥发物演化使命探测器、欧俄ExoMars探究火星生命微量气体轨道器、印度曼加里安火星轨道探测器、中国火星环球遥感轨道飞行器、阿联酋盼望号火星探测器）。火星外貌正常运行的将有三辆火星车（奇怪号、毅力号、赤兔号？）。

最有盼望、最有条件让人类起首登岸的这颗赤色行星喧闹了……看起来火星期间真的将来已来。

阿拉伯天下的登月打算

盼望号探测使命全称Emirates Mars Mission（阿联酋火星使命）大概Hope Mars Mission（盼望号火星使命），之以是阿联酋将首个火星轨道飞行探测器摆设使命，定名为盼望号（英文Hope，阿拉伯语al-Amal），既直接转达了阿联酋作为太空探测范畴后起之秀的「盼望之星，将来之托」，同时鼓励着阿拉伯年轻人连结瞻仰星空、探究宇宙的盼望之心，越发彰显了阿联酋推出「2117火星定居打算」雄心勃勃的初始出发点，乃至被誉为「阿拉伯天下的登月打算」。

众所周知，盛产煤油的中东列国向来都不太热衷于航天，更不生产航天大国强国。不外，近来十年来阿联酋却渐渐展现出后起之秀的热忱与气力。先是摆设三颗地球观察卫星，拥有本身的太空资产：DubaiSat-1、DubaiSat-2、KhalifaSat。从第一颗全权外包给韩国，再到第二颗阿联酋韩国团结研制，直到第三颗阿联酋独立研制，生齿仅有970万的阿联酋实现三颗卫星三步跳的超过式进展。

航天治理模式走的是美式路径。先有太空打算，再创建国度航天局。通过建筑、放射卫星，加强拓宽航天财产，再合时创建国度级航天机构。仅仅建立于2014年的阿联酋航天局(U.A.E. space agency)，在不到6年时间里已向太空范畴投入60亿美元，均匀每年10亿美元，仅次于日本，在列国年度航天预算排名中跻身前十。

只管阿联酋航天进展并不是全财产链式，没有自主开辟火箭，更没有建筑放射场，但通过贸易操纵、国际团结模式，阿联酋照旧快速递进式实现本身的太空目的。从零起步到建筑卫星，从运送宇航员再到放射火星探测器，堪称太空新秀的阿联酋短短十年间连续串神速操纵。

透过与美国宇航局、欧空局、俄罗斯航天局多家互助，近来三年快速创建、培训一支阿联酋宇航员行列步队，而且在2019年9月摆设宇航员哈扎·曼苏里搭乘同盟号飞船MS-15进入国际空间站，只管只停顿了8天，却汗青性实现阿联酋太空人的零突破。

就在阿联酋航天局建立的统一年，2014年该国总统哈利法·本·扎耶德·阿勒纳哈扬亲口公布了火星探测的雄心勃勃。

为了实现盼望号探测器——从迪拜到火星的全程使命，阿联酋采纳贸易操纵、国际团结的快捷模式，先是途径美国多所大学，再到日本放射场的一整套研发、放射路径。也便是说，探测器技能由美国脱手相助，运载火箭由日本三菱提供办事，阿联酋全程治理、参加、买单，确保此次星际探测使命顺遂摆设。

为此，阿联酋投入200多名本国航天工程师，聘请美国150多名科学家工程师配合参加，终极完成了盼望号探测器技能研发项目。而且以2亿美元左右实现这项星际科学探测使命，这在同类探测使命中属于最低之一。仅比印度印度曼加里安火星轨道探测器（耗费7400万美元）多，但还不到NASA火星大气与挥发物演化使命探测器（耗费6.71亿美元）的三分之一。

更为紧张的是，满怀信念的阿联酋最大盼望可以或许在2021年5月正式开展科学探测火星使命，为2021年12月2日阿联酋国庆五十周年献上一份奇特的太空礼品。

正由于云云，阿联酋国度级媒体将此次火星使命表彰为「阿拉伯天下的登月打算」，既是对近来十年来阿联酋航天范畴快速创新的高度赞同，又是对阿拉伯国度首个跨行星科学探测使命满盈信念。

究竟上，阿联酋与阿波罗登月也是早有联系关系。早在1973年，美国总统尼克松送给阿联酋开国者谢赫·扎耶德一块阿波罗17号使命收罗的月球岩石样本，这块岩石如今收藏在艾尔·艾因博物馆，被标志为「人类连合高兴的象征」。

颠末半个世纪进展，现在盼望号探测器既标记着火星探究一个紧张里程碑，也标记着阿联酋真正进入太空探究的更大舞台。

究竟上，盼望号使命还被视为「阿联酋2117火星定居打算」的肇始点。早在2017年，阿拉伯团结酋长国副总统兼总理、迪拜酋长谢赫·穆罕默德·本·拉希德(Sheikh Mohammed bin Rashid)曾在推特上初次提出「火星2117打算」，即一百年后2117年，阿联酋可以或许实现火星定居。

为此，阿联酋设计设置装备摆设一座庞大而满盈将来感的准火星修建，定名为火星科学城。包罗一个3D打印建筑的模仿火星情况试验室，一组科学家和宇航员将在内里生存一全年，切身体验与评估火星生存条件，为将来登岸、定居火星预先做足预备。

而此次盼望号领先探火之旅，有大概通过全面翔实的第一手数据为「阿联酋2117火星定居打算」预选几个定居点，以此鼓励新一代阿联酋人致力于太空探究，而不是一味坐享煤油盈余。