只管不是第一跳，但细想想越发震撼。由于可复制的乐成，才是真工夫。

本地时间9月3日中午时分，位于德州星舰基地测试放射台，第二艘原型星舰SN6乐成测试飞行约莫150米高度，这是继SN5在8月5日初次惊艳一跳之后再度复制乐成跳跃。

SN6、SN5一举成为「起跳双胞胎」。

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▲（SpaceX公布视频）此次放射窗口同样跨度长达12小时，即本地时间早8点至晚8点，终极在美中时间9月3日12:47（北京时间9月4日1:47），星舰研发测试团队启动了原型星舰SN6装置的单台猛禽发动机（编号SN29）。

200多吨推力让这个全不锈钢圆柱体渐渐飞升，尤其在烟尘掩映下飞行，看起来照旧颇具超实际。

在非对称摆动推力以及氮气姿态操纵下，SN6在不到1分钟时间里，腻滑飞出一个波峰路径，最高点约莫150米。终极在浓厚烟尘遮挡中，六个内置伸缩式着陆器合时舒展，弹性触地，让这个30多米高、直径9米的巨型不锈钢舰体稳稳着陆，挺立不倒。

唯一美中不敷的是舰体微微倾斜。看得出，这一代着陆器还属于过渡设计。SN5初次跳跃时也有两个着陆器显现了题目。不外，我们有来由信赖，也大概有意设计的效果。如许做是为了验证着陆本领。终究将来星舰重要着陆目的地是尚未开辟的火星、月球。外貌状态要比预期的大概越发坎坷不屈，这种设计以便将大部门压力转移到星舰着陆器上，而不是舰体。随着时间推移，我们有来由信赖将会看到技能更先辈、工艺更良好的着陆器。

终究瑕不掩瑜。这是短短一个月原型星舰第二次惊艳跳跃。只管不是第一跳，却显得越发震撼。要知道可复制的乐成，才是真工夫。可以看得出来，星舰研发团队已经可以或许成熟掌控这一款原型星舰，为后续连续串测试垫好底，铺好路。

SN5、SN6双胞胎还会陆续跳

面前测试的这艘原型星舰编号为SN6，与SN5险些千篇一律，同样采纳不锈钢301打造而成，属于SpaceX开辟第三代原型星舰SN系列（第一代星虫StarHopper、第二代Mark系列）的全尺寸燃料舱测试飞船，也是现在为止测试之路走得最远的。

根据马斯克之前吐露的测试打算，这对双胞胎接下来还会陆续跳，以便让开辟团队更全面更深入地把握猛禽发动机、星舰各体系设计状态。

方才乐成过关的SN6顿时运回垂直中塔（Mid Bay），颠末检验后满血再战。一个月前初次乐成跳的SN5现已完成中塔检验，而且调换了最紧张组件COPV（复合质料压力容器），预备挑衅下次跳跃。

SN7.1 下一个先烈

「通往火星之门」的星舰基地，不止SN5、SN6，另有SN7.1、SN8、SN9。依据马斯克表露，从SN7开始，全部采纳新型不锈钢304L打造原型星舰，以是必要重新全面实测。

星舰基地连续惊现：测试爆裂，宙斯出没，好天轰隆

还记得6月23日德州基地那次加压爆裂吧，测试主角正是SN7。那次粉碎性测试便是为了验证304L不锈钢的强度是否大于301不锈钢。SN7燃料舱初次采纳这种新型不锈钢，这是由SpaceX自行开辟的一款全新合金不锈钢，目标是提拔强度系数。

SN7双胞胎兄弟SN7.1，并不会像SN5、SN6一样打造成「超大笼屉」，照旧像SN7一样，只建成一款全尺寸燃料舱，是以编号为SN7.1。星舰开辟团队称之为Test Tank测试舱。

SN7.1早已被指定为下一个先烈，好像SN7运气一样。建筑完新型燃料舱之后，用于极限低温加压测试，也便是说人为制造一次压力爆裂，以便把握采纳新型不锈钢打造燃料舱的压力极限。现在打算9月6日SN7.1举行低温加压极限测试。

这位先烈趟过路之后，才会推出后继者SN8、SN9。这便是原型飞船的宿命，以先驱者脚色在前探路，不可功便成仁。

SN8、SN9更像成熟星舰

相比于之前全部原型星舰，SN8有望走得更高更远更亮眼。乃至比客岁9月佛州第一星舰首秀还要刺眼N倍。由于这艘星舰不再是模子，而是要初次飞行。

正在星舰装置大楼内加紧打造的这艘原型飞船SN8，将会前所未见的初次安置头锥、前后双鳍、新一代着陆器，看起来更像成熟版的将来星舰。

这么说SN8将是第一款真正意义的全尺寸原型星舰，预料将会装置3台猛禽，首度挑衅20公里高空飞！同时举行最要害的「腹部拍水式俯冲」！这将是前所未见的航空飞行。

终究这但是高达50米、直径9米、重达几百吨、推力多达600多吨的飞行怪兽，要想演绎一次最大飞行高度20公里的氛围动力学航空之旅绝非易事。

SN9更进一步，既是SN8的双胞胎，更是升级版。突出一点便是在其腹部大面积增添耐高温瓷片，作为穿越大气层的隔热层（TPS）。这彷佛意味着有大概SN9将在亚轨道测试中飞得更高，大概飞行难度更大。

我们知道，星舰的终极目的既是打造地球一小时航班，又是深空版超等飞船，以是这些闯关飞行是一定颠末重复验证的。

超重鹰火箭马上登场

固然这统统都必要超等刁悍的一级火箭，幸亏传奇已久的超重型火箭于是要登场了。马斯克：超重型火箭本周开造！

马斯克的开辟路径图：要打造终极版宇宙飞船——星舰组合（第一级：超重鹰火箭 + 第二级：星舰）两者缺一不行，但星舰技能开辟更难更要害，以是接纳先难后易攻略，先行研制星舰飞船，再开辟超重鹰火箭。一旦星舰大要成型，便快速启动超重鹰研制测试。

眼下SN5、SN6、SN7.1、SN8这些第三代原型星舰正在连续不断地横空出世，正奔向SN20的高速路上，以是SpaceX已经有底气、精神、资源，有本领同时双线开辟原型星舰+原型超重鹰。

跟星舰船身一样，超重鹰箭体也会采纳不锈钢打造，圆环堆叠层层加高。马斯克声称本周开工，估计将在高达81米的高塔（High Bay），也便是垂直装置大楼内举行堆叠建筑。

据SpaceX星舰基地内部消息，马老板要求不到两个月打造出一艘原型超重鹰，有望最早10月初次低空试飞，雷同客岁星虫、本年SN5、SN6 150米低空跳一样。

这意味着从今今后德州星舰基地越发繁忙、喧闹，原型星舰和超重鹰并行开辟、交织测试，直到合演轨道级放射……

乍看这统统，好像天方夜谭。但对付想转变天下的人来说，这正是无比清楚的必由之路。从一起狂想到一地实际，马斯克很自大：只要有充足时间，SpaceX就会抵达火星。

就像他的第一任老婆贾斯汀所言：「马斯克为所欲为地做他想做的事，而且为之不懈舍命高兴。这便是Elon的天下，而我们其他全部人都与之痛痒相关。」

毫无疑问，马斯克是这个星球上实现深空观光最刁悍的人，也是赤色星球最靠近的人，照旧人类升格为跨星际物种最不屈不挠的人。作为太空财产创新者、改写者，马斯克便是一部永动机，寄托「永不餍足」和「永恒盼望」两种推进剂驱动SpaceX，快速扩张邦畿，递进太空幻想，为人类打造跨星球文明打前阵。