探火三国演义最终倒计时，中阿两国火星探测器领先挑衅入轨

中美阿三国探火演义进入最终倒计时，客岁7月20日打头阵放射的阿联酋盼望号探测器间隔插入火星轨道仅仅一天，锁定2月9日半夜时分。客岁7月23日重磅放射的中国天问一号紧随厥后，对准2月10日前落伍入火星轨道。客岁7月30日殿后放射的美国火星2020，估计十天后直接挑衅登岸，聚焦2月18日。

我们透过一系列数据，来看看近来倒计时状态怎样？

▲现在来看，三大探测器状态精良都很康健。此时现在，盼望号间隔火星近来，仅有27万公里；天问一号其次，仅有44万公里；火星2020殿后另有230万公里。

相对火星速率来说，盼望号最快（9879公里/小时），火星2020飞得稍慢（9062公里/小时），天问一号最慢（8815公里/小时）。固然飞行速率是动态的，并非一向稳定。

阿联酋盼望号

放射时间：阿联酋时间2020年7月20日1:58，东京时间7月20日6:58，北京时间7月20日5:58

放射所在：日本种子岛航天中间LA-Y1

运载火箭：三菱重工H-2A 202型火箭（F42：H-2A第42次飞行）

放射使命：盼望号火星探测器（Hope Probe）

探测器质量：1.35吨

使命历程：盼望号历时7个月，超过6000万公里、飞行4.935亿公里，对准北京时间2021年2月9日半夜时分～23:30进入火星引力捕捉轨道，动用近一半燃料用于减速插入轨道，连续反推约莫30分钟，从121000公里/时降至18000公里/时，目的插入一个大椭圆火星轨道（1000 x 49380公里，运行周期40小时）；之后颠末一系列操纵、测试、验证，渐渐从捕捉轨道过渡至科学探测轨道（20000 x 43000公里，飞行周期55小时，倾角25度）。

4～5月正式科学探测，一期探测两年，二期扩展至2025年。

使命耗资：2亿美元（同类探测使命最低之一）

重要特点：

①有望成为第一颗真正的火星景象卫星，为科学家初次提供火星每年每季每天的环球天气改变图景。

②阿拉伯国度伊斯兰天下首个跨行星科学探测使命，也是阿联酋推出2117火星定居打算的肇始点。

③阿联酋采纳贸易操纵、国际团结的快捷模式，探测器研制由美国脱手相助，放射关键由日本提供办事，阿联酋全程治理、参加、买单。

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中国天问一号

放射时间：北京时间2020年7月23日12:41

放射所在：海南文昌航天放射场LC-101

运载火箭：中国航天科技团体研制长征五号火箭（火箭序号遥四Y4，胖五第4次飞行）

放射使命：天问一号火星探测使命（一颗火星轨道器、一架着陆器/一辆火星车）

总质量：5吨（轨道器3.175吨，火星车240公斤，相称于毅力号1/4）

使命历程：太空飞行7个月，估计2021年2月10～11日前落伍入火星捕捉轨道。之后摆设火星轨道器（全称火星环球遥感轨道飞行器），携带7款科学仪器+2台相机，兼具轨道探测和中继通讯，使命期至少一个地球年。

天问一号在轨运行约三个月后，打算本年5月着陆器挑衅登岸，对准着陆于高纬度地带的乌托邦平原。乐成着陆后再摆设火星车。中国首辆火星车（现在尚未终极定名）携带6款科学仪器，具备火星外貌探测、地下探测、磁场探测、火星景象监测等本领，使命期90个火星日。

使命耗资：不详

重要特点：

①中国初次独立火星探测使命，也是初次摆设行星际探测器使命。在此之前，2011年中国萤火一号曾搭乘俄罗斯福布斯-泥土探测使命试图初次探测火星，因为火箭转轨失败导致使命挫败。

②天问一号有望一次性完成绕、落、巡三项事情。假如乐成，这将是天下上初次探究火星就一举完成软着陆的壮举。

③天问一号重要任务：实地网络第一手火星信息资料；查找火星生命存在迹象；探测火星天然资源。

后续使命：天问二号采样返回火星使命，打算2028年放射。

天问一号磅礴起程，开启中国火星探究元年

美国毅力号+机警号

放射时间：美东时间7月30日7:50，北京时间7月30日19:50

放射所在：美国佛州卡纳维拉尔角41号放射位SLC-41

运载火箭：ULA团结放射同盟的阿特拉斯5型火箭（541）

放射使命：火星2020（毅力号火星车+机警号直升机）

探测器质量：4.1吨

使命历程：太空飞举动期7个月，估计2021年2月18日进入火星轨道后直接着陆于杰泽罗陨石坑。

毅力号火星车有望成为NASA乐成摆设的第5辆火星车，比奇怪号重17%，重达1吨多，携带8组科学仪器，装备23个摄像头，储存41个火星样本，自带麦克风，初次举行火星声音收罗。装备110瓦核动力电池，至少连续供电14年。毅力号火星车使命期至少1个火星年（687个地球日）。

与毅力号火星车一同放射的直升机Ingenuity机警号/独创号，将成为首架行星探测直升机。有望在火星事情30个火星日（31个地球日）举行5次探测，智能化独立探测的同时，也为毅力号火星车计划最佳探测门路，还会为下一代探测直升机积存更多履历。

使命耗资：27亿美元

重要特点：

①初次摆设行星探测直升机，构建火星探测车+探测直升机全方位、立体化探测模式。

②初次举行当场取材实地试验，使用火星制氧试验设置装备摆设（MOXIE）试图在火星制造氧气。

③初次举行火星声音收罗。

④NASA动用最尖真个探测技能找到火星生命的最直接证据。作为现役火星车奇怪号的升级版，毅力号将进一步查找火星生命迹象，探测火星地质、情况条件，存储火星样本，为后续样本返回使命做预备。

后续使命：NASA与ESA联手打算2026年放射火星后续使命，提取毅力号收罗火星样本2031年返回地球。假如乐成，这将是人类初次自动收罗/带回火星第一手样本。

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火星期间将来已来

火星是除了月球之外，人类热忱最大、探测和实验登岸使命次数最多的外星球，也是最有盼望、最有条件让人类起首登岸的行星，更是人类成为跨行星物种，创建跨行星文明的首选星球。

迄今为止人类共实行过47次火星探测使命，包罗58个探测器使命，此中19次使命乐成，3次正在举行中，25次失败，乐成率只有43%，远低于探月使命乐成率53%。

假如中美阿三国探火使命全部乐成摆设的话，火星天下一下子将会喧闹不少——新增两辆火星车：毅力号火星车、中国火星车；新增两颗火星轨道探测器：中国火星环球遥感轨道飞行器、阿联酋盼望号火星探测器。再加上一架亘古未有的机警号直升机。

届时，2021年火星外貌正常运行的会有3辆火星车：奇怪号、毅力号、中国火星车。火星轨道上会有8颗探测器连续事情：NASA奥德赛、ESA火星快车、NASA火星勘探轨道器、NASA火星大气与挥发物演化使命探测器、欧俄ExoMars探究火星生命微量气体轨道器、印度曼加里安火星轨道器、中国火星环球遥感轨道器、阿联酋盼望号火星探测器。

现在，这颗赤色星球从未云云地靠近我们地球人。探究火星，从科幻作品到放射探测器，再到载人登岸打算，从天马行空到火星科学，再到火星期间前奏。

可以预见，火星作为人类最想登岸的行星，各大国争相逐鹿的新目的，必将是太空探究的下一个制高点。探究火星的历程将会提拔人类文明，认清宇宙与生命的意义，还会促成一系列副产物与文明结果，让面前的人类社会受益，其深远意义必将凌驾阿波罗登月。

期望火星期间尽早到来，人类第二个故里星球越来越密切，越来越宜居。