作者/吴一千

人类是群居动物，由于群居条件下，我们能得到更大的生存上风，好比不消本身学医给本身看病。作为唯一会飞行的哺乳动物，蝙蝠也是群居性动物。

我们见到的蝙蝠普通都是三五成群的，在柬埔寨的马德望蝙蝠洞稀有百万只蝙蝠，薄暮时分，成群从洞内飞出，好像一阵"玄色的风"，整个历程连续40分钟到一小时左右。那么群居对蝙蝠有什么利益呢？

而蝙蝠时速最高达160公里，比大部门汽车都快，它们是怎样辨别相互并幸免相互碰撞的呢？

（Battambang Bat Caves）

蝙蝠为何是群居动物？

群居的上风有许多，《功效生态学》（Functional Ecology）杂志上一篇论文研究了群居时的捕猎上风。起首科普下蝙蝠的应声定位体系。家人们都知道，蝙蝠在黑夜中飞行和捕食，重要依靠的便是应声定位。其道理是不停向外界发出超声波，然后依据吸收到的回波信号，推断火线是否具有停滞物。打个比喻，人向大山深处喊会得到覆信，蝙蝠向火线发出超声波也会得到覆信，但是超声波的能量比人声能量高，以是越发得当导航，同时蝙蝠还会发出较低频率的声音和搭档交换，我们夜晚听到的"吱吱"的蝙蝠声便是蝙蝠在交换的声音。

科学家发觉蝙蝠在捕食的时间，格外在吃猎物时，会发出一种特别的声音，即进食的声音。其他蝙蝠在听到后，就知道这里大概另有食品，以是就连忙循着声音的踪迹飞已往，然后大快朵颐。

由于某些蝙蝠在捕猎时，发出的超声波越发响亮，而这种蝙蝠普通耳朵比力小，另有一种蝙蝠耳朵比力大，但是发出的超声波不太响亮，以是只能偷听其他蝙蝠发出的觅食声。这阐明蝙蝠是善于相互进修的。

蝙蝠群居除了捕猎上的上风，我推测还跟蝙蝠生殖率较低有关。

大多数蝙蝠是一夫多妻制，也有少数蝙蝠是一夫一妻制（好比黄翅蝙蝠），部门没有土地的雄性蝙蝠，连交配的时机都很少，这就跟人类更像了。

蝙蝠普通有身2到6个月，固然时间短，但蝙蝠还得抽闲蛰伏啊，以是一年只会生一胎，而一胎只生一只。由于刚生下来的蝙蝠是被雌性蝙蝠抱在怀里的，以是群居生存有利于对蝙蝠幼崽的扶养。

有味的是，蝙蝠另有雷同奶妈的设定，对付一夫一妻制的蝙蝠，雄性蝙蝠当好爸爸就行了。对付一夫多妻制的蝙蝠，其他雌性蝙蝠会去哺乳别人的孩子。以是对蝙蝠这个物种而言，群居是它们生存的底子。

群居是为相识决生请安题，那么快速飞行中的蝙蝠，怎样办理"交通题目"防备产生“交通变乱”呢？

蝙蝠最快能飞多快？

依据《皇家学会开放科学》（Royal Society Open Science）杂志上研究称，麦克拉肯（McCracken）的团队使用测试飞机速率的要领，对德克萨斯州的7只蝙蝠举行了速率丈量。

丈量效果评释，蝙蝠时速最高可达160公里，这速率什么观点呢？这应该是速率最快的哺乳动物了，由于猎豹的速率最快也仅仅只有115公里每小时。

但很快有人猜疑，这是不是风速导致的？由于蝙蝠普通在1公里以上飞行，而这远远小于对流层高度，以是极有大概是被风加快了。但是研究团队回应，丈量是在夜晚无风条件下举行的，以是跟风速不要紧。

那有没有大概是蝙蝠随偏重力下坠导致的呢？就跟人类高空跳楼（伞）一样，但依据丈量数据，蝙蝠在高速下是连续了一段时间的，而自由着落则达不到这个成效，换言之，蝙蝠是凭本领加快到时速160公里的。

但这只是某一只蝙蝠飞出的速率，依据观察效果，大部门蝙蝠连结在时速100公里左右，不消担忧上"高速公路"被罚款了（开个打趣）。

蝙蝠是怎样包管在高速飞行时不撞到对方的？

由上文可知，蝙蝠群居是为了生存，没得探讨，而飞行速率快，也是真的。题目来了，蝙蝠咋不怕撞上呢？

颁发在《盘算生物学》（Computational Biology）上的一项研究发觉，蝙蝠在飞行时，服从了必然的交通规章，正是这些交通规章，大大低落了它们产生碰撞的概率。

前面我们知道，蝙蝠的超声波有探测停滞物和觅食的作用，实在它另有别的一个作用，便是探测其他蝙蝠的位置。

它们的交通规章很简洁，便是选择一只蝙蝠作为"领头羊"，然后跟在背面的蝙蝠就会完全仿照"领头羊"的飞举措作。由于整个历程产生在500毫秒的时间内，以是这两只蝙蝠的行动看上去险些千篇一律。这么简洁的规章就能向导上万只蝙蝠有序飞行吗？

这让我想起了生命游戏，其内容大抵是：起首给最初的细胞设定简洁的规章，好比四周存活细胞低于两个时，就去世去，即是3个时，就存活。这跟蝙蝠的飞行规章一样简洁，但是当许多个细胞同时显现时，它们的举动变得庞大起来。

开始孕育发生出种种百般庞大的图案。

但我依旧有个疑问，由于规章是去世的，而蝙蝠是活的，以是蝙蝠有没有失手的时间呢？

生命游戏

固然有，来自加利福尼亚州科学院的研究职员利用高速拍照机对蝙蝠举行了追踪，效果发觉蝙蝠间或也会碰撞，但大多数都不太严峻，也便是固然努力服从交通规章了，但总有花眼的时间，所幸并没有严峻损害到蝙蝠。大部门蝙蝠都能寄托这套规章有序飞行。

这种规章对付无人驾驶车的算法研究很有开导性，并且蝙蝠另有许多隐秘都在等着我们去发觉，条件是它们没有灭尽。（2009年，一种名为Christmas Island pipistrelle的蝙蝠被证明以及灭尽）