滴滴大数据报告你：都是下班族的下班路，为什么你就每天瓦解？

大都会的交通顷刻万变，许多生存在大都会的上班族都有着配合的一个苦末路：上班路，难！不但难在交通拥堵、路途长、时间长这几点上，就算我们每天都走的那条熟习的上班路，说不定哪天就给你一个大大的surprise。本相是什么让我们在雷同旅程下会有差别的体验的？下面，小编通过3个小故事，来报告你为什么。

生存在上海的上班族何杰是一个90后帅小伙，他每天都从浦东新区的八佰伴步辇儿到地铁站，然后乘坐2号线到长宁区的江苏路站下地铁，路途虽不算太远，但是因为这条线的早岑岭时期人流量格外大，能挤上地铁也算件不简单的事变。时间长了，根本上可以或许盘算从出门到公司的时间泯灭，是以他每天的上班路，时间毛病不会凌驾5分钟。

但恰好便是这5分钟，可以说出行体验相差庞大。5分钟，代表要多等2班地铁，给人的心情也从侧面孕育发生影响，乃至有大概终极这一天的上班心情。

何杰的故事还算好的，下面这位小刘可没那么好运了。

住在重庆渝北区空港广场周边的小刘每个事情日都要很早就起床，乘坐公交车到江北区的花草园（车站名）上班，他估计坐轻轨必要40分钟，双方的公交车分别必要15和20分钟，算算走路的时间，他每天上班路上必要花失1个半小时，这个通勤时间听起来已经很可骇了，但不幸的远远不但云云。

有一天下雨，市民们纷纷开出了本身的私人车，是以路上特别拥堵，导致公交车也被堵的水泄欠亨，小刘在公交车站台上等了约莫十几分钟，这远远凌驾了他平常的等候时间。即即是上了公交车，也照旧在堵，最终他这一天迟到了1个小时。不但心情糟糕，并且全勤奖没了，体验甚是糟糕。

接下来我们再看看生存在东莞的小陈，他的上班路体验就显得很愉悦了。

小陈家住东莞，他上班的所在在相近的深圳，固然听起来是"跨城上班"，但小陈现实每天花在上班路的时间不凌驾80分钟，也便是说单程不会凌驾40分钟，乃至有的时间二十几分钟就到达目标地了，他是怎么做到的？

东莞到深圳假如驾车连结80～110公里／小时的话，必要31～42分钟，坐火车的话，则必要21～28分钟。以是小陈每天都坐滴滴顺风车，每天早上9点钟上班，他8点钟起床，花20分钟吃早餐、洗漱，预备妥当之后滴滴顺风车车主也就开着车来接他了，因为是大道高速路，也不存在堵车，并且日子久了还跟滴滴顺风车车主打成一片，上班路上有说有笑的。

颠末以上3个小故事比拟，我们不难发觉它们都有一个配合点，那便是上班路上的可靠性。何杰的通勤门路可猜测性算比力靠谱的，以是他预估的通勤时间在本身担当范畴内，小刘的通勤路最不行靠，某种时间完全凌驾了他的猜测，而小陈的通勤门路可猜测性最高最靠谱，准确到每分每秒。

滴滴媒体研究院就曾拿北京的两条热门上班且间隔相近的门路做比对，并准确的盘算出其可靠性：

从上图可以看出，在约莫一个小时（58分钟）之内，通州戏班－国贸 这条通勤门路可猜测性远远高于 大兴黄村－金融街 这条通勤门路。而从总体上来看，大多数人猜测大兴黄村——金融街必要耗时100分钟，而通州戏班－国贸只必要85分钟。简洁来说，影响三位仆人公雷同通勤旅程，却有差别通勤体验的的缘故原由便是通勤可靠度了，那么，你每天上班的路上可靠吗？