5月18日上午，参加救济的张家界蓝天救济队传出消息，失联近6日的翼装飞行女大门生刘某被找到，已经不幸身亡。现在尸体并未转移，仍在研究方案。

当我们在哀叹一个花季女神就此陨落的时间，大概更多的人都想知道为什么翼装飞行云云伤害？老郭这里就为您细致先容一下，关于翼装飞行家人们所存眷的几个题目。

翼装的装备是如何的？

人类没有党羽，想要飞行就必要借助必然的装备。翼装是由韧性和张力极强的尼龙质料制成的冲压式膨胀气囊，格外是在飞行活动服双腿、双臂和躯干间缝制大片壮实的、紧缩自若的、雷同蝙蝠飞翼的党羽。

在挑衅者腾空之后，伸开手脚便能睁开翼膜，当氛围进入一个个鳍状的气囊时，就会充气使打扮成翼状，从而孕育发生浮力。如许一来就能在空中飞行，然后通过移动本身的身材来操纵飞行的崎岖和偏向。

翼装飞行的道理

有许多文章中说，翼装飞行中的翼装便是人类仿照蝙蝠的飞行而设计的一套飞行服，实在如许的说法是错误的。由于穿着翼装的飞行员并不克不及像蝙蝠一样拍打党羽，也不克不及像蝙蝠一样在空中机动转弯，自由飞行。

翼装飞行的方法更像别的一种动物鼯鼠。鼯鼠，也称飞鼠，其形状雷同松鼠，但不是松鼠。飞鼠从树上跳下滑翔时，其体表的皮肤睁开，就像一个鹞子大概是降落伞。它可以通过移动腕枢纽关头大概调解翼膜的松紧度来转变滑行的偏向。

国际大将无动力翼装飞行称之飞鼠装滑翔活动。与鼯鼠的飞行方法雷同，翼装飞行活动员穿着着拥有双翼的飞行打扮和降落伞设置装备摆设，从高处（好比山谷、高楼、大桥、飞机 等等）跳下后，借助身上穿着的翼膜布局的翼装举行滑翔，飞行者运用肢体行动来掌控滑翔偏向，用身材举行无动力空中飞行的活动，在到达宁静极限的高度，活动员将打开降落伞安稳着落。

翼装飞行能飞多远？

无动力翼装飞行进入抱负飞行状态后，飞行历程中活动员必要运用肢体行动来掌控滑翔偏向，举行无动力的空中飞行，其着落最大速率每小时50公里，进步时速通常可到达200公里/小时左右（最高时速289公里/小时），翼装飞行的滑降比约3:1，即在每降落一米的同时进步约三米。直至到达宁静极限高度（跳伞高度越低越伤害），活动员才打开降落伞着陆。

为何翼装飞行云云伤害？

翼装飞行之以是非常伤害的重要缘故原由是人体不得当飞行。与鸟类和蝙蝠翼的党羽（翼面）与体重的比比力起来，翼装飞行活动员的翼面与体重的比着实是太小了。

蝙蝠在飞行历程中，翼的扇动与翼的柔韧性及弹性共同得天衣无缝，其身材扭转180度所需间隔只有其翼展长度的一半。同时，蝙蝠翼展面积之大还确保了它在飞行历程中只需斲丧少少的能量就可以或许孕育发生抱负的上升力。

与蝙蝠相比，翼装飞行员非但不克不及鞭挞翼装，而且只能通过肢体的活动小范畴地调解一下飞行的偏向和速率，完满是寄托滑行，自动变向的本领有限，更不行能在空中自行升高高度。

另一个伤害缘故原由是人类的质量太大。我们纵观全部能飞行的动物的体重（质量）与人类的体重（质量）相比，人类的质量着实是太大了。根据牛顿定律，质量大惯性就大。这意味着，人体要转变活动状态的难度是鸽子的50倍、是我国常见蝙蝠的800倍。

翼装飞行的时间，活动员在空中受到的力只有两个：重力和氛围动力。重力的唯一成效便是让活动员下坠，以是能盼望的只有氛围的气力。因为翼装的面积很有限，以是活动员能得到的升力和在空中变化偏向的本领都很有限。

我们以天门山翼装飞行起跳台为例，其起跳高度为海拔1400多米，普通活动员都是刚开始会连忙着落，因为氛围阻力的作用，这个着落速率会有一个极限，此时，活动员要伸开翼装开始连结程度飞行。因为活动员一定要在降落伞伸开的极限高度（800~1000米）处开伞。

我们假设刘女神，这次着落的高度为100米，也便是说，她要陆续从1300米着落到1000米后开伞落地，根据前面提供的翼装飞行着落速率，50公里每小时左右，这个着落的时间只有20多秒的程度姿态飞行时间。

刘女神要在这20多秒的时间内，调解本身的肢体行动，操纵飞行门路，包管飞行偏向。这时间对肢体的要求是要将翼装完全睁开，才气提供最大的升力和阻力。而我们知道，此时活动员的平飞速率靠近200公里每小时，这就要求，活动员的手臂和大腿有充足的气力伸开。

这个气力有多大？每小我私家的胳膊粗细都纷歧样，气力也纷歧样，但我信赖您必然在高速行驶的汽车里把手伸出去过，有过如许的领会。而通常我们汽车的速率都市在60~100公里左右的时速。我们知道，氛围阻力的巨细与速率的平方成正比，以是刘密斯肢体睁开所要蒙受的阻力，是我们的5倍以上。

因为我没有拿到刘密斯当天的详细数据，对付正确值无法盘算。

翼装飞行中重要变乱缘故原由有哪些？

从前面临翼装飞行的历程阐发我们可以或许看出，有几个点大概导致严峻的变乱：其一，着落高度不敷，没有充足的速率就睁开了翼装，这会导致飞行姿态失控，雷同飞机失速；其二，降落伞打开太晚，导致降落间隔不敷，坠亡；其三，活动员因为不测（抽筋或体力、气力不支）导致在程度姿态飞行历程中偏离飞行门路；其四，因为气候缘故原由带来的气流改变，导致高速飞行的活动员偏离精确的飞行门路，撞在停滞物上。

完结语

读完本文，我们在为翼装女神陨落而伤心的同时，必然要清晰，翼装飞行的伤害在于：人体并不得当飞行，因为特别的氛围动力学道理，导致飞行员在空中的调解本领有限，必要在短时间内可以或许快速反响，同时对体力和气力的要求都非常高。

纵然您对这项伤害的活动很有兴趣，我也发起您不要方便实验，终究生命只有一次。

愿翼装女神刘密斯一起走好，天国里没有惧怕和痛苦悲伤。