【论文赏析】我国航天运输体系成绩取瞻望

作者 北京宇航体系工程研究所 秦旭东 简单；中鼎祚载火箭技能研究院 龙乐豪

泉源 《深空探测学报》2016年10月第3卷第4期

摘 要： 我鼎祚载火箭起步于20世纪60年月，颠末半个世纪的进展，共履历了5个阶段，研制了4代17种运载火箭。具备放射低、中、高差别轨道，差别有用载荷的本领。本文对我国航天运输体系进展进程和成绩举行了总结，并基于进展结果和将来进展需求，对航天运输体系将来进展计划举行了瞻望。

0 引 言

运载火箭是现在人类降服地球引力、进入空间的唯一东西，是进展空间技能、确保空间宁静的基石，是实现航天器快速摆设、重构、扩充和维护的基础保障，是大范围开辟和使用空间资源的载体，是国度空间军事气力和军事应用的紧张包管，是百姓经济进展和新军变乱革的紧张推动气力。确保宁静、可靠、快速、经济、环保地进入空间，推进太空探究技能进展，促进人类文明历程，是中鼎祚载火箭的进展目的。

我鼎祚载火箭起步于20世纪60年月，颠末半个世纪的进展，共履历了5个阶段，研制了4代17种运载火箭。具备放射低、中、高差别轨道，差别有用载荷的本领。停止2016年7月，我国“长征”系列运载火箭已飞行231次，将311个航天器送入预定轨道，放射乐成率96%。运载火箭技能的进展为航天技能提供了宽阔的舞台，推动了中国卫星及其应用以及载人航天技能的进展，有力支持了以“载人航天工程”“斗极导航”和“月球探测工程”为代表的中国国度庞大工程的乐成实行，为中国航天的进展提供了强有力的支持。

1 进展进程

长征系列火箭的进展共履历了5个阶段。第一阶段是基于计谋导弹技能起步，重要包罗CZ-1、CZ-2；第二阶段是根据运载火箭技能自身进展纪律研制的火箭，包罗CZ-3、CZ-3A系列、CZ-4系列；第三阶段是为餍足贸易放射办事而研制，典范代表是CZ-2E；第四阶段是为载人航天必要而研制的，如CZ-2F火箭；第五阶段是为顺应环保及快速反响必要研制的运载火箭，如CZ-5、CZ-6、CZ-7、CZ-11等。

共完成了4代运载火箭研制。CZ-1、CZ-2为第一代，第一代依据计谋武器型号革新而来，具有显着的计谋武器型号特点，办理了我鼎祚载火箭从无到有的题目，但其运载本领等总体性能偏低、利用维护性差、靶场测试放射周期长、采纳模仿操纵体系。

CZ-2C系列、CZ-2D、CZ-3、CZ-2E为第二代，第二代仍旧带有计谋武器型号的陈迹，在第一代火箭的底子上举行了技能革新；第二代火箭以原始状态CZ-2C火箭为底子革新，一、二级与CZ-2C火箭根本雷同；采纳有毒推进剂（四氧化二氮和偏二甲肼）；采纳了数字操纵体系。

CZ-2F、CZ-3A系列、CZ-4系列为第三代，第三代在第二代底子上，连续开展可靠性增进和技能革新，采纳体系级冗余的数字操纵体系；增添了三子级，使命顺应本领大大进步；或为餍足载人航天使命需求，增添了故检和逃逸体系，其使命可靠性大大进步；简化了放射场测发流程，利用维护性能得到了进步。

CZ-5、CZ-6、CZ-7、CZ-11等为第四代，第四代采纳无毒无污染推进剂，情况友爱；采纳全箭同一总线技能和先辈的电气设置装备摆设；最大运载本领得到了大幅提拔。

2 进展成绩

2.1 成绩概述

1970年4月24日，CZ-1火箭乐成将“东方红1号”卫星放射到近地轨道，我国成为天下上第五个用自制火箭乐成放射本国卫星的国度。

20世纪70年月研制了CZ-2火箭，并在此底子上革新形成了CZ-2C火箭，可靠性明显提拔，近地轨道运载本领为3.8 t。被誉为我国的“金牌火箭”；在CZ-2C火箭的底子上开启了长征火箭的系列化。

20世纪80年中期，在CZ-2C的底子上增添液氢液氧低温推进剂三子级，研制乐成了CZ-3火箭，重要用于地球同步轨道卫星的放射，其三级液氢液氧发动机具有二次启动本领，使得中国成为天下上第三个把握低温高能推进技能和第二个把握低温发动机高空二次点火技能的国度；20世纪80年月中期在CZ-3火箭的底子上又研制了如今的CZ-3A系列火箭。

CZ-3A系列现在共有三型：CZ-3A、CZ-3B和CZ-3C火箭，三型火箭分别为纯串联、捆绑4个助推器和捆绑2个助推器，地球同步转移轨道的运载本领分别为2.6 、5.5和3.8 t，可餍足差别载荷重量的放射必要。

在CZ-2C底子上捆绑4个助推器，形成了CZ-2E火箭，使我鼎祚载火箭近地轨道运载本领大幅进步；在此底子上，我国在20世纪90年月末研制乐成了CZ-2F火箭，成为中国第一个载人运载火箭，近地轨道最大运载本领为8.6 t，该型火箭于1999年首飞乐成，2003年初次载人飞利用我国成为天下上第三个具备独立开展载人航天的国度。

颠末半个世纪的进展，我鼎祚载火箭技能取得了环球瞩目标成绩。长征运载火箭履历了由常温推进剂到低温推进剂、由末级一次启动到多次启动、从串联到并联、从一箭单星到一箭多星、从载物到载人的技能超过，具备了放射低、中、高差别地球轨道差别范例卫星及载人飞船的本领，近地轨道运载本领到达8.6 t、太阳同步轨道运载本领到达6.2 t、地球同步转移轨道运载本领到达5.5 t，入轨精度处于国际先辈程度，可以或许餍足差别用户的多种需求。总之，现有长征火箭具备将有用航天器放射到任何空间轨道的本领。

2.2 型号进展之路

2.2.1 第一代运载火箭

1）CZ-1

“长征1号”是我国首型运载火箭，是放射“东方红1号”卫星“651工程”的紧张构成部门，为三级运载火箭，一二级为液体发动机，三级为固体发动机，近地轨道运载本领300 kg。“长征1号”研制历程中霸占自旋稳健、级间毗连与分散等要害技能。

1970年4月24日，“长征1号”首飞乐成，共举行2次放射，乐成2次，于1971年退役。“长征1号”乐成将中国第一颗人造地球卫星“东方红1号”送入太空，使我国成为天下上第五个可以或许独立放射人造地球卫星的国度，开发了中国自主进入空间的新纪元。

2）CZ-2

CZ-2是我鼎祚载火箭的底子型号，用于放射返回式卫星，为两级液体运载火箭，近地轨道运载本领1.8 t。

CZ-2研制历程中首创小推力弹道方案，将运载本领提拔25%；在首飞败北后，体系研究并形成运载火箭大型地口试验要领。

1974年11月5日，CZ-2首飞败北；1975年11月26日，CZ-2第二次放射圆满乐成，将我国第一颗返回式卫星奉上太空；共完成4次放射，乐成3次，于1979年退役。

2.2.2 第2代运载火箭

1）CZ-2C系列

CZ-2C系列火箭分为两级和三级两种状态，重要用于近地轨道（LEO）、太阳同步轨道（SSO）、大椭圆轨道（EEO），以及地球同步转移轨道（GTO）卫星的放射使命。CZ-2C系列火箭具备放射LEO、SSO、GTO及大椭圆轨道卫星的本领；也是现在唯一可以在我国现有的酒泉、太原和西昌3个卫星放射中间实行放射使命的运载火箭；具备一箭一星、一箭多星的放射本领。1998年末，CZ-2C火箭被原航天产业总公司付与“金牌火箭”称呼，是中国首个“金牌火箭”。

CZ-2C初次乐成研制自动章动操纵自旋稳健SM上面级，突破一型火箭差别放射场顺应性技能；初次乐成研制SMA固体上面级双星串联的内支持安置布局，可完成多范例卫星放射使命。

1982年9月9日，CZ-2C火箭首飞乐成，停止2016年7月，共完成42次宇航放射，乐成41次。

2）CZ-2D

CZ-2D火箭为二级液体运载火箭，重要用于中低轨道中小卫星放射，500 km SSO运载本领约1.5 t。

1992年8月初次放射。停止2016年7月，共完成28次放射使命。

3）CZ-2E

CZ-2E是中国第一种为贸易卫星放射而研制的运载火箭，也是我国首型捆绑式运载火箭，为两级半构型液体运载火箭，近地轨道运载本领9.2 t。

CZ-2E研制历程中霸占了高空风修正、助推器捆绑和分散、推进剂使用、横向变轨和全方位调姿定向、大尺寸分散包带、大型整流罩等多项要害技能。

1990年7月16日，CZ-2E火箭首飞乐成；共举行7次放射，乐成5次，于1995年退役。CZ-2E火箭实现了中鼎祚载火箭捆绑技能的突破，为我国后续载人火箭研制奠基了坚固的技能底子。

4）CZ-3

CZ-3运载火箭为三级液体运载火箭，地球同步转移轨道运载本领1.5 t。CZ-3研制历程中初次提出了基于氢氧低温三子级的火箭总体方案，全新设计地面增压、氮气瓶补压、自生增压三段有机联合增压方案，初次研制低温共底贮箱，初次较全面研究并办理液体火箭低频振动力学情况治理技能，领先提出并研究液体火箭纵向耦合振动（POGO）题目。

1984年1月29日，CZ-3首飞乐成，共举行13次放射，乐成10次。CZ-3初次采纳液氢液氧推进剂，初次实现两次起动，初次将有用载荷送入地球同步转移轨道，把中国火箭技能推向天下先辈程度。

2.2.3 第三代运载火箭

1）CZ-2F

CZ-2F是我国第一种载人运载火箭，也是现在唯一的一型载人运载火箭，为两级液体运载火箭，近地轨道运载本领8.6 t。

CZ-2F火箭研制历程中霸占载人火箭总体设计、逃逸体系、妨碍检测处置惩罚体系、冯卡门形状整流罩等庞大要害技能。

1999年11月20日，CZ-2F首飞乐成，将我国第一艘无人试验飞船“神舟1号”正确送入预定轨道，为实现中国载人航天的计谋目的奠基了坚固底子，使得中国成为天下上第三个自主进展载人航天技能的国度，进一步建立了中国航天的国际职位地方；2003年10月，中国初次载人航天乐成，2012年6月初次载人交会对接乐成；停止2016年7月，CZ-2F火箭乐成完成了11次放射使命，将12人次航天员送入太空。CZ-2F火箭为中国载人航天工程乐成实行做出了庞大奉献，开发了我国航天史上又一个里程碑。

2）CZ-3A系列

CZ-3A系列运载火箭由CZ-3A、CZ-3B、CZ-3C等3种火箭构成，重要用于放射GTO、LTO、MTO、IGSO等高轨有用载荷。2007年末，CZ-3A火箭被航天科技团体公司付与“金牌火箭”称呼，是中国的第二个“金牌火箭”。

CZ-3A运载火箭是三级液体火箭，全箭布局由一子级、二子级、三子级和整流罩构成，尺度GTO运载本领为2.6 t。CZ-3B火箭因此CZ-3A火箭为芯级并捆绑4个助推器构成的三级液体捆绑火箭，尺度GTO运载本领为5.5 t，是现在中国GTO轨道运载本领最大的火箭。CZ-3B火箭是负担高轨道国际贸易卫星放射办事的主力火箭。CZ-3C火箭以CZ-3A作为芯级，并在其一子级捆绑2个助推器组成，其尺度GTO运载本领到达3.8 t。

CZ-3A系列火箭研制历程中，突破了YF-75发动机、小型4轴惯性稳健平台、冷氦加温增压体系、低温氢气能源双向扭捏伺服机构等四大要害技能。

停止2016年7月，CZ-3A系列运载火箭共完成74次放射使命，乐成73次，乐成率达98.6%。此中CZ-3A火箭1994年首飞，共实行了25次放射使命，乐成率100%；CZ-3B火箭1996年首飞，共实行了35次放射使命，乐成34次；CZ-3C火箭于2008年首飞圆满乐成，共实行了14次放射使命，乐成率100%。2007年10月，CZ-3A火箭乐成将中国首颗月球探测卫星“嫦娥1号”送入预定轨道，标记着中国航天奇迹乐成跨入深空探测的新范畴，中华民族千年奔月幻想开始成为实际。CZ-3A系列火箭乐成实行斗极导航、探月等庞大工程使命，是我国首个单系列型号突破50次放射的运载火箭，极大地推动了中鼎祚载火箭财产化历程。

3）CZ-4系列

CZ-4A/B/C三级液体运载火箭。一二子级直径3.35 m，三子级直径2.9 m，CZ-4C三级发动机可二次起动。重要用于太阳同步轨道卫星放射，700 km SSO轨道运载本领约3 t。研制历程中，重要突破了YF-40发动机研制等要害技能。

1988年9月CZ-4A初次放射，现已经退役。1999年5月CZ-4B初次放射，停止2016年7月，共实行了29次放射使命，失败1次，乐成率96.5%；2006年4月CZ-4C初次放射，停止2016年7月，共实行了17次放射使命，乐成率100%。

3 重要技能超过

3.1 长征系列运载火箭可靠性、宁静性进一步进步

长征火箭以其不停提拔的可靠性活着界范畴博得佳誉。尤其是在近几年高密度放射使命的动员下，以操纵体系冗余技能革新、增压体系冗余为代表的一批可靠性增进结果的应用使长征系列运载火箭的可靠性程度得到了提拔，实现了部门产物的升级换代，进一步进步了长征系列运载火箭的技能程度。在2011及2012年，中鼎祚载火箭放射次数一连两年稳居天下第二，充实验证了火箭的可靠性程度，促进了中鼎祚载火箭财产化历程。

作为中国载人运载火箭的CZ-2F在可靠性、宁静性方面接纳了大量的设计步伐，是中国可靠性、宁静性最高的火箭。该火箭操纵、使用、故检、遥测等电气体系大量采纳双冗余、三冗余设计，使体系可以或许抗2度以上妨碍，取得了一连11次乐成放射、放射乐成率为100%的可喜结果。

3.2 设计本领的进步，促进运载火箭综合性能的提拔

总体设计和闭环验证本领的不停提拔，形成了总体设计和各分体系设计技能体系；形成了底子支持东西、底子数据库、范畴设计东西体系，明显提拔了设计服从和设计本领，有力保障了型号的乐成放射。

本领提拔动员技能前进，新技能不停得到推广和应用，显着提拔了运载火箭的综合性能。各在飞型号相继应用了图像丈量技能，完成了远间隔测发控技能革新；CZ-2C火箭完成了基于产物化思绪的操纵体系冗余革新；CZ-2F完成了迭代制导、冯卡门曲线整流罩、锥形前底贮箱等新技能应用，进步了载人运载火箭的运载本领、入轨精度、飞行可靠性；CZ-3A系列火箭完成了腾飞滚转定向设计、三级冷氦增压体系冗余操纵革新、丈量体系5 M码传输技能和天基丈量技能，进步了火箭使命顺应本领和综合性能。

各型号还对峙产物化思绪，推广型号间共用技能和产物。每一次技能革新，都提拔了我国长征系列火箭的焦点竞争力；每一次革新，都市促进我国从航天大国向航天强国迈进了一步。

3.3 体系级试验验证本领显着提拔

增压运送体系不停提拔体系级试验验证本领。突破了深低温范畴试验要害技能，建成了国内首个增压运送体系试验平台。提拔了体系验证本领，美满了增压运送体系数字化设计本领、增压运送体系及单机仿真本领、半实物仿真本领、真实热力情况条件下体系及单机的试验本领，全面提拔了研制效能及地口试验的测试笼罩性，为地面测试笼罩天上真实情况奠基了坚固底子。

CZ-3A系列火箭使用此平台完成了冷氦增压冗余体系的道理性试验和液氢温区低温体系试验，冷氦增压冗余体系在斗极工程、探月工程中乐成应用，使我国冷氦增压体系的研制到达国际先辈程度，为高密度放射使命完成提供了紧张保障。

3.4 靶场流程不停收缩，测试服从不停进步

近几年来，我国航天放射密度不停加大，收缩靶场工程流程成为顺应高密度放射的紧张途径。各型号步队从技能可行性、资源优化设置装备摆设多方面综合思量后，一向致力于靶场事情项目标革新和优化，部门单机随箭运输，取消技能区单位测试；取消操纵、丈量等电气体系立室测试，公道摆设测试事情流程。在飞火箭早期靶场测发时间50 d，对靶场事情流程举行优化后缩减到21 d左右，到达了国际先辈程度。完成了主动化判读平台开辟，创建了测试数据库及判读体系，数据判读历程均基于网络举行，遥测数据同一存储，全箭共享、全员共享，确保测试现场事情的高效、顺遂举行，明显进步了事情服从。

3.5 生产本领连续改进，综合治理本领不停进步

长征系列运载火箭天生本领连续提拔，实现了批量生产，为高密度放射使命提供了强有力的保障。与此同时，为了顺应多型号研制并举、研制和生产并进的形势，顺应高密度设计、生产和放射的近况，在飞型号构造治理模式进一步革新，建立了以放射打算为主线，技能、进度、质量全面支持的团体框架。采纳CPAD开展放射场信息化治理和范例化治理，为确保高密度放射圆满乐成发挥了紧张作用。

4 在研及将来进展计划

4.1 计划目的

到2030年左右，构建体系完备、漫衍公道、性能杰出的航天运输体系，提拔我国进入空间、探究空间的本领，支持深空探测、空间科学和种种航天放射运动，餍足经济、社会进展必要，为设置装备摆设航天强国提供有力支持。

4.2 总体思绪

航天运输体系进展计划的总体思绪是：体系计划、分步实行。需求导向、提拔本领，创新驱动、突破瓶颈。

1）体系计划、分步实行：统筹思量整个航天运输体系进展计划，依据各范畴特点和所处进展阶段，接纳分步实行的计谋，牵引动员航天运输体系有序、快速、康健进展。

2）需求导向、本领提拔。以将来市场和使命需求为牵引，以经济性好、顺应性强、可靠性高为偏向，进一步美满航天运输体系型谱。

3）创新驱动、突破瓶颈。以技能创新为推动力，加大对底子与前沿技能研究，重点突破影响航天运输体系进展的焦点要害技能和产业底子瓶颈，进步原初创新本领和自主可控本领。

4）开放融合、超过进展。以国度进展计谋为指引，加速推进航天产业与国度产业底子的深度融合，实现航天运输体系的超过进展。

4.3 一次性运载火箭

4.3.1 已经立项研制型号

新一代运载火箭为我国研制的第4代运载火箭，根据系列化、组合化和模块化设计的无毒无污染以及快速相应运载火箭；CZ-5、CZ-6、CZ-7和CZ-11已先后立项，并于2015年至2016年完成首飞，技能成熟后，打算连续替换现役运载火箭。

1）CZ-5系列火箭

CZ-5系列运载火箭是新一代运载火箭型谱中的大型运载火箭。它的研制遵照“一个系列、两种发动机、三个模块”的总体进展思绪，“三个模块”是教唆用氢氧推进剂的5 m直径模块、利用液氧火油推进剂的3.35 m直径模块和2.25 m直径模块；“两种发动机”是指新研制的50 t级推力的氢氧发动机和120 t级推力的液氧火油发动机；根据“通用化、系列化、组合化”设计头脑，在三个新研制模块底子上，组合出芯级5 m直径的6种构型大型运载火箭，实现地球同步转移轨道运载本领0.6万～1.4万 kg，近地轨道运载本领1万～2.5万 kg。

CZ-5系列火箭现在有CZ-5和CZ-5B两个构型正在开展工程研制。

CZ-5火箭为两级半火箭，全箭长56.97 m，捆绑4个3.35 m直径助推器；芯一级采纳Φ5 m直径模块，2台YF-77氢氧发动机双向摆动；芯二级采纳Φ5 m直径模块，2台YF-75D氢氧发动机双向摆动；助推器采纳Φ3.35 m直径模块，每个助推器设置装备摆设2台YF-100液氧火油发动机；首飞放射YZ-2上面级 + “实践17号”卫星，有用载荷支架接口直径3.8 m。GTO轨道运载本领最大14 t。

CZ-5B火箭为一级半火箭，在CZ-5火箭底子上去失二级，有用载荷支架接口直径从3.8 m进步到4.2 m，LEO轨道运载本领最大25 t。

CZ-5系列火箭采纳全新的动力装置、大型火箭布局设计和制造技能、先辈操纵和数字化技能，明显进步了中鼎祚载火箭团体程度和开辟使用空间资源的本领。CZ-5火箭估计2016年11月完成首飞。

2）CZ-6

CZ-6为三级构型火箭，700 km SSO轨道的运载本领为500～1 000 kg。已于2015年9月20日“一箭20星”首飞乐成。

3）CZ-7系列火箭

CZ-7火箭是中国新一代中型运载火箭根本型，既可餍足载人航天工程放射货运飞船的必要，也能参加主疆场LEO和SSO有用载荷的放射，能为中型运载火箭别的构型的进展奠基精良的底子。CZ-7火箭芯级直径3.35 m，捆绑4个2.25 m直径的助推器，近所在高度200 km，远所在高度400 km，轨道倾角42°的LEO轨道的最大运载本领13.5 t。

2016年6月25日乐成完成首飞，将6类7个载荷正确送入预定轨道。CZ-7火箭对准国际运载火箭先辈技能程度，承袭高可靠设计尺度。首飞得到圆满乐成，拉开了我鼎祚载火箭更新换代，以及载人航天工程空间试验室使命的序幕。

4）CZ-11火箭

CZ-11火箭为四级火箭，重要用于放射SSO轨道有用载荷。CZ-11火箭采纳全固体主发动机串联总体方案。700 km SSO的运载本领为350 kg。已于2015年9月25日“一箭4星”首飞乐成。

4.3.2 打算进展型号

依据对2030年左右我国航天器进展的统计阐发，已明白将要放射20余种卫星平台、3种月球探测器、2类飞船、1种空间站和1种目的飞行器，共计约400余个航天器，大大凌驾了航天奇迹进展前50年研制和放射航天器的总和。

对付将来潜伏使命，低轨所需的运载本领约百吨量级，仅仅寄托新一代运载火箭无法完玉成部的放射使命，纵然是本领最大的CZ-5也只能实行此中个体小范围的使命。是以，要加速推动重型运载火箭“长征9号”（CZ-9）的立项和研制事情，加快我国从航天大国迈向航天强国。

对付SSO轨道有用载荷，3～4.5 t的航天器占总使命的18%左右，较前十几年有显着增进；GTO 5.5～7 t的大型通讯卫星所占比例渐渐增大，占26%。由此可见，新一代中型火箭放射需求茂盛，必要加速研制700 km SSO运载本领3～4.5 t、GTO运载本领6.5～7 t的运载火箭。

1）新一代中型中低轨火箭

新一代中型CZ-8火箭为两级火箭，一子级状态与CZ-7火箭芯一级根本同等，采纳2台YF-100发动机，捆绑2个2米两段式120 t级固体助推器；二子级直径3 m，采纳YF-75发动机（双机）。SSO运载本领约4.5 t，GTO运载本领约2.5 t，LEO运载本领约7.6 t。在CZ-8火箭底子上去失助推器，SSO运载本领到达3.0 t。

2）新一代中型高轨火箭

通过对市场需求举行阐发发觉：GTO 7 t有用载荷放射需求茂盛，而我国现役火箭CZ-3B GTO运载本领5.5 t，存在显着不敷，必要推进CZ-3B火箭的更新换代。

同时，也需推进CZ-3D和CZ-3E火箭的更新换代，详细如下：

CZ-3D：调换CZ-3B火箭助推器、一二级的发动机及推进剂，箭体直径维持稳定，芯一级三模块并联，直径为3.35 m，三子级利用氢氧末级，GTO运载本领7 t。

CZ-3E：调换CZ-3B火箭助推器、一二级发动机及推进剂，构型同CZ-3D，三子级利用YF-115发动机，为全液氧火油构型，GTO运载本领5.2 t。

3）重型运载火箭

CZ-9火箭为三级半构型，芯级最大直径10 m级，LEO运载本领140 t，LTO运载本领50 t。CZ-9火箭是完成深空探测、载人登月和登火、空间底子办法设置装备摆设（如空间太阳能电站）等使命的紧张支持，将加快航天强国设置装备摆设步调。CZ-9火箭采纳“通用化、系列化、组合化”进展计谋，三个构型的对应布局状态雷同，可模块化组合。可捆绑液体助推器，也可以捆绑固体助推器。

4）空射运载火箭

将来进展的空射运载火箭载机为国产运-20运输机，采纳内装式箭机组合方案，由运-20运输机将运载地方火箭携带至空中举行放射。空射运载火箭放射周期为12 h，700 km SSO运载本领不低于200 kg。

4.4 轨道转移运载器

轨道转移运载器现在重要包罗3个构型，分别为“远征1号”/“远征1号甲”上面级（YZ-1/YZ-1A）、“远征2号”上面级（YZ-2）、“远征3号”上面级（YZ-3）。后续将研究低温上面级。

YZ-1上面级是为实行中国第二代卫星导航体系庞大专项工程组网放射使命研制，重要用来与CZ-3A系列运载火箭组合利用实行“一箭一星”“一箭双星”直接入轨放射使命。已经多次乐成完成飞行试验使命。

YZ-1A已乐成首飞，在轨事情43 h、发动机起动9次，创我国上面级事情时间与起动次数的新记录。

YZ-2上面级是为实行中国第二代卫星导航体系庞大专项工程组网放射使命研制，重要用来与CZ-5系列运载火箭组合利用实行“一箭4星”直接入轨放射使命。

YZ-3上面级以CZ-2D火箭、CZ-4B火箭为底子级火箭，定位于中低轨道多星放射及星座快速组网摆设，进步使命顺应性。

低温上面级采纳低温动力体系，具备恒久在轨本领，可以餍足空间运输、空间试验、在轨办事及空间攻防等多范畴进展需求。

4.5 可重复利用运载器

通过对国表里进展情形的阐发，联合我国重复利用运载器的技能研究近况及技能底子，充实鉴戒美国在进展重复利用运载器历程中因为过于寻求单级入轨的先辈指标几经波折的履历教导，提出我国进展重复利用运载器“三步走”的进展思绪：

第一步：火箭动力的助推器、或第一级可重复利用实现工程应用；

第二步：火箭动力两级入轨完全可重复利用运载器实现工程应用；

第三步：组合动力两级入轨完全可重复利用运载用具备工程应用本领。

联合当前需求和本领底子，可确定优先进展思绪，即起首选择液氧火油或液氧甲烷发动机。以发动机寿命不低于1万 s、可重复利用次数30～50次为目的，突破火箭发动机可重复利用等为代表的要害技能；基于选定发动机，构建垂直腾飞、程度降落的火箭动力一级可重复利用运载器。该型可重复利用运载器与一次性上面级联合，可用于快速、低本钱放射小型有用载荷，并力图将单次放射本钱操纵在1 000万～3 000万元，相应时间操纵在24 h以内，极大加强在日益增进的小卫星放射市场中的竞争力。

5 完结语

航天运输体系格外是运载火箭是牵动航天财产进展和科技前进的龙头，运载火箭技能的进展直接促进了卫星应用、载人航天和空间宁静等技能的进展，给百姓经济带来直接的经济效益，并通过新技能、新产物、新工艺、新治理要领的推广，给社会带来了庞大的间接效益，在百姓经济中占据举足轻重的位置。

在国度科技庞大专项和国度庞大航天工程使命的牵引下，我国航天运输体系格外是长征系列运载火箭必然会不停勇攀岑岭、制造古迹，随着我国新一代运载火箭研制及首飞乐成，我国自主进入空间的本领也会显着提拔，加速我鼎祚载火箭更新换代的脚步，助力我国向航天强国迈进。