为民族品牌正名 全新ES8挑落Model X

履历过中国汽车产业进展和发作期的人们都还记得，内燃机期间的国产车，比拟合股和入口品牌，就像是马首是瞻的小门生，很难有时机同等对话。

在特定的汗青配景下，没偶然间沉淀的国产车天然会落伍，从底盘悬架到发动机和变速箱，根本满是从采购大概仿照发迹。但是现在汽车进展来到新能源期间，自主品牌的造车技能与外洋处于统一条起跑线上，再加上国人的高兴，如今的新能源汽车中，我们的民族品牌们具备了挑衅入口和合股品牌的气力。

蔚来ES8便是此中的优异代表。国际着名新能源媒体CleanTechnica，曾在蔚来ES8两年前上市之初，就对它非常存眷。CleanTechnica其时乃至提出如许的标题："蔚来ES8可否成为特斯拉Model X的敌手？"

蔚来ES8属于我国自主品牌新能源圈的硬核车型，气力不容小觑。巧的是，CleanTechnica也是特斯拉背后的男子——埃隆马斯克非常存眷的电动车媒体之一。不知道他看到这篇中国品牌的报道后，作何感触？

克日，CleanTechnica又颁发了一篇有关蔚来ES8的新报道。此次的内容越发全面，把ES8和ModelX放在一路，从空间、换电、设置装备摆设、代价、销量等举行分析，而最终CleanTechnica的结论也让国人颇为骄傲："现在ES8是同级别里的第一名，没有其他敌手看上去能和它真正睁开竞争"。

在这里，笔者也想直接贴出这次比拟的内容原文，家人们可以看看外媒眼中的中国新能源品牌：

蔚来 ES8是环球化的智能电动汽车品牌蔚来的首批车型之一。固然ES8只在中国贩卖，但早晚有一天蔚来会将营业扩展到欧洲、美国和加拿大。

作为特斯拉Model X的竞争敌手，蔚来ES8有如下上风：

1 售价更低

ES8在中国的起售价约莫即是7万美元，根本上可以用一辆Model X长续航版的钱买到1.5辆ES8。

2 乘坐空间更大，尤其是第三排

ES8是真正的乘用型SUV，纵然是7座版本，第三排也提供了足够的空间，比Model X好许多。

3 换电和升级很便利

换电功效是蔚来品牌的特色办事。假如不想或不便利充电，车主可以去品牌换电站，几分钟就可以带着一个满盈电的电池开出去。现在大多数汽车制造商乃至没有实验过这种方法，而它的方便成为了最受客户青睐的功效，现在，蔚来在中国的62个都会设置了139个换电站。

换电池还带来一个分外的办事，车主可以在站点升级电池。好比从70千瓦时升级到84千瓦时或100千瓦时的电池，以得到更多的续航里程。

4 内饰更豪华

ES8配备了智能香氛体系、高级Nappa皮革和种种内饰，更切合消耗者对这个级另外车辆的期望。相比之下，特斯拉就太简约了。

5 销量比拟

自2018年6月开启交付以来，蔚来ES8的累计交付量已连续领先特斯拉Model X。 2020上半年，ES8交付2451台，而Model X只有1886台，差距达30%。

更紧张的是，随着消耗者对这些车型了解的加深，依附它的客观竞争力，ES8的销量另有更大的增进潜力。现在，ES8在同级车中排名第一，而且彷佛没有任何竞争者有本领将这个称呼夺走。

总结：中国汽车品牌已经起舞

有很多的品牌想过偷袭特斯拉，但是真正能做到的寥若晨星。而在中国市场，蔚来做到了。乃至作为特斯拉的头号竞争者，蔚来在公布2年后，从旗舰车型的市场体现来看，销量一举逾越了Model X；同时，蔚来ES6也连任了环球豪华纯电SUV销量冠军。

回到这次的变乱中，CleanTechnica对蔚来ES8的承认，无疑让我们越发信赖，在新能源汽车圈，中国可以造出更具竞争力的产物！