同门之间的比力 奥迪Q8比拟兰博基尼Urus

大众团体在SUV范畴的加快结构是有目共睹的，旗舰级SUV车型就包罗了宾利添越、保时捷卡宴和兰博基尼Urus。而奥迪在不久前也推出了全新的Q8车型，新车定位于旗舰级轿跑SUV车型，其重要的竞争敌手是奔跑GLE Coupe和宝马X6。

新车气力怎样，实在MLB evo平台已经给了精良的底子。今日我们另辟蹊径来一场大众团体的德比，奥迪Q8和师出同门但是定位更高的兰博基尼Urus比，有没有胜算？

表面比拟：谁更具有轿跑SUV的活动气味？

兰博基尼和奥迪，一个是制造顶级超等跑车的奢华品牌，一个因此科技著称的豪华品牌，两者有可比性吗？固然，由于这两款车都是轿跑SUV，而且它们师出同门，共用了大众团体的MLB Evo平台。

作为SUV，Urus在气场上承继了兰博基尼超等跑车的基因，家属标记性的车身线条以及Y字形的白天行车灯保存下来，视觉成效上虽不如Aventador和Huracan等车型凶悍，可依旧很帅气。

奥迪Q8的表面设计采纳了奥迪最新一代家属化设计说话，庞大的八边形进气格栅彷佛要吞噬统统，与哑光铂金灰配色的合金底盘护板联合，满盈偏重金属产业风。两侧进气口尺寸庞大，同样浮夸的散热格栅潜伏此中。在灯组的设计上，奥迪Q8的LED大灯非常精巧，日行灯辨认度极高。

兰博基尼Urus的侧窗部门被压缩的很小，只据有整个车身高度的三分之一，视觉上强化了低趴活动感。共同上锐利的腰线、标记性的对角线、三角形散热口等设计，好像都在夸耀它的兰博基尼身份，再加上溜背的造型和庞大的碳陶刹车盘，侧面看上去非常像升高底盘的超等跑车。

相比之下，奥迪Q8的侧面车身更平衡一些，车侧长度凌驾5米级别，宽度凌驾1.9米，轴距靠近3米。微微下倾的车顶造型为奥迪Q8带来了优雅活动的气味，还为后排搭客提供了足够的头部空间。Q8侧面多条高高隆起满盈肌肉感的线条在庞大的车身尺寸下彰显出型男气质，诉说着气力的故事。尔后轮拱上方的分段腰线，与大角度倾斜的溜背，构成了奥迪Q8的倒三角区。

来到尾部，Urus不再像此前的兰博基尼超等跑车一样抓眼球，玄色饰板、氛围动力学套件、四出排气部署充足活动，但与自家的超跑相比，气场照旧输了。

奥迪Q8的尾部比起前脸在活动水平上有所和缓，贯串式LED尾灯为奥迪Q8塑造了梦幻背影。结实的车尾线条辅以溜背式造型车顶，紧致富有豪情。在夜幕到临之时，尾灯的LED光源次序点亮，无论是解锁车辆亦或是行驶之中，奥迪Q8的背影都是令人惊讶的。

内饰比拟：活动与豪华谁融合的更好？

在奥迪Q8的内饰部门，起首映入眼帘的便是三块大屏幕（12.3英寸仪表屏幕、10.1英寸中控屏和8.6英寸常勤奋能操纵屏）构成的假造驾驶舱，屏幕操纵代替了物理按键，再共同贯串式出风口、钢琴漆亮面等元素，让Q8在科技感与气氛的塑造上非常乐成。

进入到兰博基尼Urus的车内，有同样尺寸的三块大屏幕，不外和奥迪Q8的操纵界面略有差别。赤色的启动按键、ANIMA操纵体系、斗争气味统统的仪表盘、硕大的换挡拨片等都让Urus具有了兰博基尼该有的斗争风。与此同时，车内大量利用了Alcantara质料举行包覆，搭配精巧的缝线提拔了车厢的团体豪华气氛。

设置装备摆设比拟：谁更对得起豪华品牌定位

作为豪华品牌之间的设置装备摆设比拟，不但要比谁的设置装备摆设富厚，还要比拼谁的更先辈。我们拔取兰博基尼Urus 4.0T V8车型（引导价290万）和奥迪Q8 55 TFSI尊享动感型车型（引导价101.88万）举行比拟。

起首看表面的灯光设置装备摆设，兰博基尼Urus造型不错，但是和奥迪相比照旧减色一些。奥迪Q8相比Urus多出了矩阵式LED大灯、弯道帮助灯、大灯洗濯、大灯延时封闭等功效。

进入车内，两款车都具备三块互联大屏幕，而且体系里也集成了手机互联、GPS导航、语音辨认等功效，不外奥迪Q8多出了车联网功效，车机的拓展性更好，在科技水平上比兰博基尼Urus方法先一些。

两款车同样接纳了来自丹麦的Bang & Olufsen顶级车载音响，在喇叭数目上和音响体系功率上奥迪Q8更胜一筹，喇叭总数多达23个，音响总输出功率竟然具有惊人的1920瓦，对付车内音响比力看重的车主明显应该选择奥迪Q8。

在主被动宁静方面，两车体现逾越同级，包罗了前后五气囊、胎压监测、百般车身操纵体系和自动刹车等，而奥迪Q8则多出了车道偏离预警、车道连结帮助体系两项设置装备摆设。

在帮助驾驶和操控设置装备摆设方面两车比拟互有输赢，诸如前后雷达、倒车影像、自顺应巡航、主动驻车、氛围悬架、可变悬架两车都有装备。重要区别在于奥迪Q8多出了陡坡缓降、HUD仰面表现，且倒车影像为360°全景表现，而兰博基尼Urus则多出主动停车和中间差速器锁止功效。

别的在一些方便性设置装备摆设上，奥迪Q8也比兰博基尼Urus越发富厚，Urus想要拥有更富厚的设置装备摆设，是必要举行选装的。

总体比力下来，奥迪Q8无疑是设置装备摆设更为富厚，前排座椅透风和推拿、偏向盘影象、全车多层隔音玻璃、电动后排遮阳帘、PM2.5过滤装置、感到尾门等设置装备摆设琳琅满目。

动力比拟：急躁和万能谁更感动你的心？

两款车型在动力方面临比，奥迪Q8略逊一筹，不外也不消焦急，奥迪RS Q8已经在计划之中了，和兰博基尼Urus比拟动力完全不虚。

好了，回到当前的比拟中来，兰博基尼Urus搭载的是一台4.0L V8双涡轮增压发动机，最大功率到达650马力，峰值扭矩为850牛·米，与之立室的是8速主动变速箱。

而奥迪Q8 55 TFSI搭载了新一代A8L上同款的3.0T V6发动机，而且具有48V轻混体系，发动机最大功率340马力，峰值扭矩到达500牛·米，传统体系也是8速手自一体变速箱。

这里值得一提的是，奥迪Q8所带有的48V轻混体系内BSG电机，可在发动机低速事情时为车轮提供最大60N·m的扭矩，有用提拔了车辆动力相应。而在车辆减速时，该电机又可实现能量接纳，最高能量接纳功率可以到达12kW，分身了车辆的燃油经济性，以是说奥迪Q8的动力体系相比兰博基尼Urus越发万能。

底盘方面，两台车都是出自负众团体的MLB Evo平台，在底盘布局的设计上有不少雷同的地方。奥迪Q8和兰博基尼Urus均为前后多连杆独立悬架布局，并配有氛围悬架、可变悬架功效，崎岖软硬可调等设置装备摆设。别的，两车都配备了quattro全时四驱，提供了精良的公路操控性能，越野路段也能提拔必然的通过性。

总结：颠末两款车的全面临比之后，信赖家人们也就胸有定见了，奥迪Q8和兰博基尼Urus可以说有着雷同特点，同时体现出差别的产物特性。兰博基尼Urus更像是一款超等跑车SUV化的产物，仍旧对峙着兰博基尼固有的设计理念。而奥迪Q8完满是一款旗舰级轿跑SUV车型，各方面体现非常的平衡和万能，更得当大多数消耗者。