究竟评释,天下首富的名头可不但仅是一个光环,另有着沉甸甸的重量:因为贝索斯的抗议,美国宇航局不得不临时中断了与SpaceX的29亿美元条约,这项条约原定于在5月1日签署的。
在美国决定重返月球以来,作为这项使命的实行机构,美国宇航局(NASA)决定使用第三方机构关心实现这项困难的使命。
2020年4月,NASA决定由SpaceX、Blue Origin和Dynetics三家公司来建筑人类登月体系着陆器,条约价款9.67亿美元。依据NASA的要求,这三家公司将分别设计本身的登月体系,然后在10个月今后,将从中选出两家公司正式举行着陆器的建筑事情,之以是选择两家公司中标条约,是为了保险起见,如许,当一家公司由于种种缘故原由无法完成着陆器的建筑事情时,别的一家公司可以作为冗余举行替补。
三家公司中,马斯克旗下的SpaceX的月球着陆器便是星舰飞船,它可以或许一次性最多输送100名宇航员,大概100吨货品,星舰飞船现在已经举行了原型测试;天下首富杰夫·贝索斯(Jeff Bezos)的“蓝色劈头”(Blue Origin)公司设计的月球着陆器是一个综合办法,因为参加的公司包罗台甫鼎鼎的洛克希德·马丁公司、诺斯罗普·格鲁曼公司和德雷珀公司,是以,这个团队被称为“国度队”,有庞大的气力最好中标;第三家公司是美国国防部的传统承包商Dynetics。
2021年4月16日,NASA不测公布,SpaceX公司独揽29亿美元人类着陆器条约,将为美国宇航局的月球着陆打算建筑着陆体系,即星舰飞船。
NASA的这个决定不但令坊间大感不测,更令本来参加条约竞争的别的两家公司感触莫名惊奇,乃至冲动了羞耻。天下首富贝索斯公然对媒体表现,NASA的这个决定是故意左袒SpaceX,他诉苦说,NASA为了让马斯克中标,“不吝在最终时候移动了球门。”
贝索斯的诉苦不无原理。
在NASA公布让SpaceX独揽29亿美元条约价款的同时,给出的来由是:SpaceX的条约代价最低,并且星舰飞船的运载本领最强。但是在贝索斯看来,纵然你说的这些是真的,当初你的条约并不是如许要求的。是以,一怒之下,贝索斯将NASA告到了仲裁机构美国当局问责办公室(GAO),该机构专门卖力办理条约纠纷。
在贝索斯将NASA告到相干机构后,美国宇航局也感触不克不及太引人家生机。为了停顿众怒,NASA已经公布,停息与SpaceX的29亿美元条约,直到GAO就贝索斯的投诉做出结论为止。
这份29亿美元的条约可否陆续实行,如今尚难预料,不外,NASA偏幸SpaceX倒是不争的究竟。这可以从SpaceX的整个进展汗青中找到蛛丝马迹,乃至要不是NASA脱手帮助,SpaceX大概早已在多年前就停业倒闭了,而在厥后的进展汗青中,SpaceX多次从NASA得到庞大条约,成为马斯克投身火箭制造奇迹一个不断的推动气力。
固然,正像马斯克嘲弄贝索斯的那样,无论NASA是否左袒SpaceX,我的产物质量是有目共睹的,你贝索斯以为NASA左袒了SpaceX,你却是拿出一个飞船让家人们看看啊?
现在,SpaceX的龙飞船已经将3批宇航员送往国际空间站,星舰飞船也正在紧锣密鼓地测试中,而天下首富的月球着陆器仍旧只是一个PPT中的画面,是以,假如不是由于钱多,着实看不出来贝索斯有何底气跟马斯克怼上了?