中国三大欧式火车站

1.汉口站

汉口站早期只是三大栋两层洋式小楼，是由法国人设计的，如今的汉口站，已经翻新过好频频了，近来的一次翻新，是在2008年到2010年时期，改革一新的汉口站，依旧连结欧式气势派头，看上去清新天然。

汉口站，位于中国湖北省武汉市，是中国铁路武汉局团体有限公司统领，是中国最大的欧式火车站，为武汉三大特等站之一，是武汉铁路关键计划中“四主两辅”客站结构的“四主”之一。

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1898年，大智门火车站建成；中华人民共和国建立后，大智门火车站更名为汉口火车站；1991年10月，位于大智路的老夫口站退出汗青舞台，位于进展大道金家墩新建的汉口站全线开通；2008年10月22日，汉口站主站房改革工程正式启动；2010年9月，汉口站站房改革竣工并全面投入利用。

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停止2018年10月，汉口站修建面积为19.3万平方米，站房总面积8万平方米，1座人行天桥、3个地下通道、7个候车室，汉口站共有18个站台面，20条股道。

2.青岛站

青岛站位于中国山东省青岛市，是中国铁路济南局团体有限公司统领的客货特等站，胶济铁路和胶济客运专线的东端车站。

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青岛站始建于清光绪二十六年（1900年）；于1991年拆除重修；于1994年8月8日投入运营；于2006年12月10日再次改革；于2008年8月1日重新启用。

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停止2018年10月，青岛站总修建面积5.43万平方米； 站场范围为6台10线； 设计最高聚拢游客数5000人。

3.哈尔滨站

哈尔滨站始建于1899年10月，是原中俄配合修建的东清铁路的中间关键站，先后履历了四次站房改革。2017年4月，哈尔滨站举行主站房拆除改革工程。

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2017年8月31日，哈尔滨站北站房和北广场投入利用。 2018年12月25日，哈尔滨站南站房投入利用，主站房至此已经完成重修。

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哈尔滨站设有8站台14线，是天下第二大欧式气势派头火车站。总修建面积73624平方米，此中北站房修建面积10844平米，南站房修建面积29030平米。设计承载量为年发送游客2800万人次。