本年江苏4条铁路通车工夫表来了，颠末你家吗？

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据南京公布官方消息：

4月13日，江苏省铁路办通过视频会发动江苏铁路体系开足马力，挂图作战，尽力冲刺上半年“时间过半、使命完成过半”的目的，尽快促进铁路成环成网，实现我省铁路设置装备摆设基础变化。集会对现在在建的4条铁路，以及本年明白要开工的2条铁路，本年的推进时间节点逐一明白。

1.沪通铁路一期，6月30日前具备开通条件

4月14日破晓2时39分，沪通铁路一期打仗网送电一次乐成，全线实现“电通”，为马上开始的联调联试提供了保障。会上提出，工程一定在4月尾前完成沿线情况整治，6月20日前完成新建站房及市政配套工程并衔接顺畅，6月30日前具备开通条件，同时与上海局团体配合商研动车开行方案。

沪通铁路一期全长137.47公里，设计时速为200公里/时，设南通西、张家港、常熟、太仓等9个车站，建成通车后，南通市民乘坐动车到上海，全程仅需1小时左右。这条铁路还将接轨宁启铁路，即即是较远的扬州和泰州，沿该线路动车直达上海也仅必要2个多小时。

2.连淮扬镇铁路淮镇段，目的：11月尾前具备开通条件

连淮扬镇铁路淮镇段是客岁底通车的连淮高铁的延伸，设计时速250公里/时。集会要求，工程一定在7月尾前完玉成线铺轨，9月尾前完成外部情况整治，10月尾前完成新建站房及市政配套工程设置装备摆设，11月尾前具备开通条件。

连淮扬镇铁路被誉为苏北铁路“脊梁骨”。这条铁路在镇江接入沪宁城际，通车后，连云港到南京只必要2个多小时，淮安到南京也不再必要从徐州绕道。

3.连徐高铁，目的：12月中旬具备开通条件

4月6日，连徐高铁全线第一组打仗网硬横梁在东海站乐成架设安置，工程顺遂推进。依据进度摆设，这条铁路将在8月尾前完玉成线铺轨并具备静态验收据件，10月尾前完成“四电工程”和外部情况整治，11月中旬完成新建站房及配套工程设置装备摆设，12月中旬具备开通条件。

连徐高铁设计时速350公里/时，全线设置连云港、东海、新沂南、邳州东、后马庄和徐州东等6座车站。连徐高铁建成后，连云港到徐州的间隔将收缩至40分钟左右。经徐州关键接京沪高铁后，连云港到南京也只必要2小时，到北京、上海都收缩到4小时之内。

同时，连徐高铁照旧新陇海线和新亚欧大陆桥的紧张构成部门，西接方才郑徐高铁，并与郑西高铁、西宝高铁、宝兰线、兰新线一脉相连，建成后从连云港坐高铁到郑州也只需3小时。

4.盐通铁路，目的：12月尾前具备开通条件

盐通铁路是为保障我省苏北铁路网快速入沪的要害性工程，也是以盐通铁路在原定打算底子上大幅收缩了施工周期。集会要求，这条铁路要在7月20日前完成“四电工程”，9月20日前完成外部情况整治，11月尾前完成新建站房及市政配套工程设置装备摆设，12月尾前具备开通条件。

盐通铁路位于盐城、南通境内，沿线设盐城、大丰、东台、海安、如皋南和南通西站，项目全长约157公里，设计时速350公里/时。盐通铁路北连徐盐高铁，南连沪通铁路，建成后将成为徐州至上海之间继京沪高铁之后的又一条快速通道。

以上图文源自：南京公布